Po 30. letih od kar se je začela pisati zgodovina štirikolesno gnanih Fiatovih Pand bo letos na avtomobilskem salonu v Parizu predstavljena nova generacija Fiat Pande 4X4. Nova Panda je tehnično ispopolnjena in naj bi zadovoljila najzahtevnejše kupce tako tehnološko kot po serijski opremljenosti. Opremljena je s stalnim štirikolesnim pogonom z elektronsko nadzorovano sklopko. Pogon upravlja elektronaka krmilna enota, ki preko analize signalov razdeli oprijem med zadnjo in prednjo pogonsko premo glede na stanje cestišča. Vgrajen je tako imenovani ESC (Electronic Stability Control), sistem ELD (Electronic Locking Differential), kar pomeni več oprijema na snežni, blatni in zaledeneli podlagi. Ta funkcija deluje pod 50 km/h.
Na voljo bosta dva pogonska agregata, prvi je bencinski 0,9 litrski TwinAir Turbo z največjo močjo 62 kW (85 KM) in drugi je 1,3 litrski dizel MultiJet II z največjo močjo 55 kW (75 KM). Nekoliko kasneje bo na voljo tudi 0,9 litrski TwinAir Turbo Natural Power opremljen z dvojnim gorivom (metan in bencin) in največjo močjo 58 kW (80 KM).
