Na račun novega C-maxa je lahko novi Focus bolj športno-dinamičnega značaja. Tako so ga od predhodnika znižali za 25 mm, kinetična oblika pa je sedaj bolj podobna manjši fiesti. Tudi Fordovi snovalci s focusom ciljajo na vrh v svojem razredu. Predstavili so hkrati karavansko in pet vratno različico. Notranjost focusa so na letošnjem spomladanskem salonu še zaenkrat skrivali pred javnostjo.
