Hyundai Ioniq 6, slovenska predstavitev
25
31.08.2023 Ljubljana
Hyundai je v Slovenijo pripeljal svojega novinca, IONIQ 6, drugega člana blagovne znamke IONIQ, namenjene baterijskim električnim vozilom (BEV). IONIQ 6 ponuja električno mobilnost, osredotočeno na okoljsko sprejemljivost in človeštvo. Edinstvena oblika IONIQ 6 simbolizira učinkovitost. IONIQ 6 ima od vseh Hyundaijevih vozil najnižji količnik zračnega upora 0,21. To zagotavlja izjemno energijsko učinkovitost in omogoča doseg vožnje do 614 km (kombinirano po WLTP).
Notranjost IONIQ 6 je praktičen osebni prostor, ki objame. Zahvaljujoč naprednim funkcijam in inovativnim stilskim rešitvam je Hyundai močno dvignil lestvico udobja in uporabnosti.
Letos nameravajo prodati okrog 30 vozil,
Zunanjost
• Elegantne kupejevske linije IONIQ 6 je navdihnila brezčasna zasnova Hyundaijevega koncepta Prophecy EV, ki je bil premierno predstavljen marca 2020.
• IONIQ 6 uteleša koncept čutne športnosti in optimističnega futurizma s poudarkom na čustveni vezi med ljudmi in avtomobili.
• Edinstveno obliko IONIQ 6 zaznamujejo čiste in preproste linije ter estetski in aerodinamičen dizajn.
• S skrbno oblikovano aerodinamično silhueto ima IONIQ 6 najnižji količnik zračnega upora 0,21 med Hyundaijevimi vozili. To zagotavlja izjemno energijsko učinkovitost in omogoča doseg do 614 km (kombinirano po WLTP).
• Dizajn - bok:
o aerodinamična silhueta
o izjemno dolga medosna razdalja (2.950 mm)
o digitalna stranska ogledala za boljšo vidljivost
o skrite kljuke za odpiranje vrat
• Dizajn - zadek:
o eliptični zadnji spojler
o zadnje luči z značilnimi parametričnimi piksli
o visoko nameščena zavorna luč
o »ducktail« spojler
o aerodinamična strešna antena v obliki plavuti
• Dizajn - sprednji del:
o prednji matrični LED žarometi
o aktivne zračne lopute za izboljšano aerodinamiko
o ploski emblem H, ki je pri Hyundaiju uporabljen prvič
• Platišča in pnevmatike:
o 20- palčna aluminijasta platišča s pnevmatikami 245/40 R20
o 18-palčna aluminijasta platišča s pnevmatikami 225/55 R18
• Druge značilnosti:
o IONIQ 6 je opremljen s Hyundaijevim novim logotipom (flat-type "H"), ki bo uporabljen na vseh novih modelih Hyundai.
o 11 vznemirljivih barv karoserije, vključujoč nove odtenke, ki odražajo novo, digitalno dobo
o Uporabljeni trajnostni materiali:
reciklirana pigmentna barva iz izrabljenih pnevmatik, uporabljena za obloge
pigmentna barva iz bambusovega oglja (Digital Green Pearl), uporabljena na karoseriji
o Prozorni poudarki, ki vzbujajo radovednost
Mere
Mere IONIQ 6
Dolžina (mm) 4.855
Širina (mm) 1.880
Višina (mm) 1.495
Medosna razdalja (mm) 2.950
Previs spredaj / zadaj (mm) 850 / 1.050
Notranjost
• Notranjost IONIQ 6, navdihnjena s Hyundaijevo vizijo Progress for Humanity in konceptom Stramliner potnike objame kot kokon. Zasnovana je tako, da je nadvse udobna in praktična.
• Dolga medosna razdalja (2.950 mm) in platforma E-GMP ustvarjata prostorno notranjost, ki med Hyundaijevimi vozili zagotavlja največ prostora za noge spredaj.
• Nova, na uporabnika osredotočena arhitektura, dopolnjena z armaturno ploščo z integriranimi digitalnimi stranskimi ogledali in sredinsko konzolo v obliki mostu.
• Razpoloženjska osvetlitev z možnostjo izbire dveh barv za prvo in drugo vrsto sedežev.
• Osvetlitev, ki se spreminja glede na hitrost vozila.
• Tanka vrata brez gumbov.
• Interaktivni volanski obroč z LED osvetlitvijo.
• Komfortna sprednja sedeža.
• Ravno dno.
• Velika integrirana zaslona združujeta vse informacije o vožnji na enem mestu in zmanjšujeta število gumbov za upravljanje:
o 12,3-palčni infozabavni zaslon na dotik,
o 12,3-palčna instrumentna plošča.
• Dve barvi notranjosti.
• Hyundaijevi oblikovalci so okoljsko odgovornost podkrepili tako, da so notranjost IONIQ 6 oplemenitili z mnogimi trajnostno pridobljenimi materiali. Glede na nivo opreme lahko v kabini najdemo:
o ekološko obdelano usnje, ki zmanjšuje alergijske reakcije;
o tkanino iz reciklirane plastike, uporabljeno za sedeže;
o bio TPO obloge iz sladkornega trsa na armaturni plošči;
o stropno oblogo iz reciklirane plastike;
o bio barvo, izdelano iz rastlinskih olj;
o talno oblogo iz recikliranih ribiških mrež;
o opcijske tepihe iz recikliranih ribiških mrež - ECONYL®.
Hyundaijeva nova platforma za električna vozila E-GMP
• IONIQ 6 je drugi Hyundaijev model, zgrajen na električni globalni modularni platformi, namenjeni BEV, znani kot E-GMP.
• Z omogočanjem hitrejših zmogljivosti polnjenja in večjim dosegom vožnje zagotavlja lastnikom vozila izboljšano časovno učinkovitost.
• E-GMP omogoča, da sta v vozilo vgrajena dva motorja, ki zagotavljata dodatno moč in navor ter možnost pogona na vsa štiri kolesa.
Vehicle-to-Load (V2L)
• IONIQ 6 se ponaša s tehnologijo dvosmernega polnjenja (V2L), ki zagotavlja, da lahko potniki med vožnjo prosto uporabljajo ali polnijo svoje električne naprave.
o To omogoča, da lahko avtomobil kjer koli polni druge električne naprave (110/220 V) z največjo izhodno močjo 3,6 kW.
o V2L notranji vhod za polnjenje: 220-voltni vtič je nameščen pod zadnjimi sedeži.
o V2L zunanji vhod za polnjenje: s posebnim pretvornikom se lahko zunanji vtič za polnjenje uporabi kot vir napajanja.
Električni pogonski sklopi
• Kupci lahko izbirajo med dvema baterijskima sklopoma in dvema pogonskima opcijama: samo z enim zadaj nameščenim motorjem ali z dvema motorjema – enim zadaj in enim spredaj.
RWD 53,0 kWh 111 kW - 111 (151) 350 Nm 429 km 13,9 kWh/100 km
RWD 77,4 kWh 168 kW - 168 (228) 350 Nm 614 km 14,3 kWh/100 km
AWD 77,4 kWh 165 kW
74 kW 239 (325) 605 Nm 583 km 15,1 kWh/100 km
*Doseg in poraba se razlikujeta glede na opremo, kot je npr. velikost pnevmatik.
800-voltna baterija za ultra hitro polnjenje
• IONIQ 6 odlikuje 800-voltni sistem polnjenja, kar je v primerjavi z industrijskim standardom, ki znaša 400 V, dvakrat bolje.
o 800-voltna baterija se lahko napolni od 10 do 80 odstotkov v samo 18 minutah.
o Manj kot 5 minut polnjenja lahko zagotovi 100 km dodatnega dosega.
o 15 minut polnjenja napolni baterijo za do 351 km dosega.
• IONIQ 6 je opremljen z visokozmogljivim vgrajenim polnilnikom. Podpira 11 kW za polnjenje z izmeničnim tokom (AC) ali do 232 kW za ultra hitro polnjenje z enosmernim tokom (DC).
Platforma E-GMP prinaša boljšo vodljivost in več stabilnosti
• Platforma E-GMP omogoča izjemno stabilnost in visoko raven vodljivosti.
• Zadnje vpetje predstavlja prema s 5 vodili, ki se večinoma uporablja v segmentu srednje velikih in večjih vozil.
• Dodatna novost je tudi prva serijsko izdelana integrirana pogonska os (IDA), ki je sestavljena iz same gredi, pesta in visoko učinkovitega kompaktnega krogličnega ležaja. S tem se je znižala teža in izboljšala vodljivost vozila.
Prilagoditev zmogljivosti
• Kupci IONIQ 6 lahko nastavljajo zmogljivost svojega vozila za prilagojeno vozno izkušnjo.
• Po svojih željah lahko konfigurirajo naslednje:
o krmiljenje,
o moč,
o občutljivost pedala za pospešek,
o pogon (samo AWD).
Povezljivost
• IONIQ 6 je prvi Hyundaijev model, ki omogoča posodobitve programske opreme na daljavo (Over-the-Air). To pomeni, da lahko lastniki programsko opremo posodobijo preko spleta in zgolj s pritiskom na gumb, kar zagotavlja še več udobja in njihov avto je vedno posodobljen z najnovejšo različico. Na voljo sta dve vrsti posodobitev:
o posodobitev programske opreme zemljevidov in infozabavnega sistema,
o posodobitev programske opreme vozila.
• IONIQ 6 je opremljen tudi z najnovejšim Hyundai infozabavnim sistemom, ki vključuje:
o 12,3-palčni zaslon AVN,
o 12,3-pačni zaslon instrumentne plošče,
o glasovno upravljanje.
• Bluelink connected car services vključuje:
o storitev Connected Routing,
o sistem za načrtovanje poti,
o uporabniški profil v oblaku,
o najsodobnejše storitve na daljavo, vključno z načrtovanjem polnjenja.
• Druge funkcije povezljivosti:
o brezžično polnjenje,
o Android Auto in Apple CarPlay.
Uporabnost
• IONIQ 6 nudi 401 litrov prtljažnega prostora.
• Prednji prtljažnik pri vozilu s pogonom na dve kolesi nudi dodatnih 45 litrov prostora in 14,5 litrov pri štirikolesno gnani različici.
• Infotainment vključuje:
o Head-up zaslon (HUD),
o premium avdio sistem Bose,
o aktivni sistem za generiranje zvoka (E-ASD).
• Druge priročne funkcije:
o prestavljanje z ročico z vrtljivim izbirnikom,
o regenerativno zaviranje in i-Pedal.
Smart Sense in varnost
• IONIQ 6 je prvi Hyundai v Evropi, ki je opremljen z najsodobnejšim inteligentnim sistemom sprednjih luči (IFS) z matričnimi žarometi LED, ki se spreminjajo glede na razmere na cesti. IFS samodejno uravnava jakost snopa dolgih luči.
• IONIQ 6 je lahko na voljo tudi z digitalnima stranskima ogledaloma (DSM) s kamero in zaslonom OLED za boljšo vidljivost in večjo varnost.
• IONIQ 6 je opremljen z nadgrajenim paketom varnosti imenovanim Hyundai Smart Sense, ki zagotavlja najvišjo raven varnosti in udobja na cesti.
• IONIQ 6 je prejel pet zvezdic za varnost na testu Euro NCAP.
02 Hyundai IONIQ 6 prinaša novo izkušnjo električne mobilnosti
Hyundai svoji ponudbi dodaja IONIQ 6, drugega člana modelne družine IONIQ, ki združuje baterijska električna vozila (BEV). Gre za spoj električnega pogona in aerodinamičnih linij, ki z uporabo trajnostnih materialov odseva vrednote današnjih kupcev električnih vozil. IONIQ 6 je opremljen s kopico naprednih tehnologij in funkcij za prilagoditev vozniku, obenem pa s podaljšanim dosegom premika meje električne mobilnosti.
IONIQ 6 z enim polnjenjem prevozi do kar 614 km (WLTP kombiniran cikel). Obenem zagotavlja izjemno hitro polnjenje (400- ali 800-voltni sistem), ki ga omogoča Hyundaijeva globalna modularna platforma za električna vozila (E-GMP). Prav tako se ponaša z bržkone najbolj aerodinamično obliko v Hyundaijevi zgodovini in kopico naprednih dodatkov, ki še nadgradijo izkušnjo električne mobilnosti. Novi model izstopa z dvobarvno ambientno osvetlitvijo, ki se lahko uskladi s hitrostjo vozila, sistemom za prilagajanje voznih lastnosti in aktivnim sistemom za generiranje zvoka vozila (e-ASD).
Zunanjost
Obliko novega IONIQ 6 je navdihnil Hyundaijev koncept Prophecy. Njegov slog zaznamujejo čiste, preproste linije, prežete z aerodinamičnostjo, čemur Hyundaijevi oblikovalci pravijo čustvena učinkovitost (Emotional Efficiency). Kot njegov večkrat nagrajeni brat IONIQ 5 tudi novi IONIQ 6 s svojim edinstvenim dizajnom sledi Hyundaijevi oblikovalski strategiji, v skladu s katero se vsak novi model ponaša z edinstveno obliko – kot različne figure na šahovnici. Hyundai se pri načrtovanju vozila osredotoča na kupca, kar pomeni, da vozila oblikuje v skladu s potrebami različnih vrst uporabnikov in ne po principu “en stil za vse”.
Novi IONIQ 6 svoj izjemen doseg dolguje izjemno aerodinamični obliki in premišljenim inženirskim rešitvam. Njegov zračni upor znaša le 0,21, s čimer električni novinec ni le najbolj aerodinamično vozilo v Hyundaijevi ponudbi, temveč tudi ena najbolj aerodinamičnih izbir na trgu osebnih vozil.
Aerodinamične poteze novega IONIQ 6 nadgrajujejo oblikovni dodatki, kot so aktivne zračne lopute, odprtine za učinkovitejši pretok zraka v območju kolotekov, integriran zadnji spojler in “podaljški” na odbijaču, ki zmanjšujejo razmak med karoserijo in kolesi. Ti elementi dodatno prispevajo k aerodinamičnim lastnostim vozila in ga uvrščajo med najbolj aerodinamične avtomobile na trgu.
IONIQ 6 se ponaša z več kot 700 parametričnimi piksli, ki se nahajajo v prednjih žarometih in zadnjih lučeh, v senzorjih na spodnjem delu prednjega odbijača, pa tudi na obrobi zračnikov in na centralni konzoli. Tako poskrbijo, da se identiteta znamke IONIQ odraža po celotnem vozilu.
Kupci lahko izbirajo med 11 vznemirljivimi barvami karoserije, med katere sodijo tudi trije novi odtenki. Ti odražajo novo, digitalno dobo in so na voljo le za model IONIQ 6.
Notranjost
Notranjost IONIQ 6 je zasnovana v slogu kokona in ponuja udoben osebni prostor. Ta je prežet s praktičnimi pripomočki in trajnostnimi materiali, ki odsevajo premišljenost in okolju prijazno naravnanost sodobne mobilnosti.
Dolga medosna razdalja, ki znaša kar 2.950 mm, je oblikovalcem omogočila, da so tako prednji kot zadnji del kabine raztegnili in s tem ustvarili prostorno ter udobno okolje. Platforma, na kateri je izdelano vozilo, prav tako omogoča popolnoma ravno dno, ki še prida k občutku prostornosti.
Zasnova notranjosti izhaja iz izkušnje uporabnika, kar pooseblja tudi ergonomsko zasnovana kontrolna enota, ki je umeščena na sredino armaturne plošče in omogoča varno, intuitivno uporabo. Za prikaz podatkov skrbi modularna enota z dvema zaslonoma, 12,3-palčnim in na dotik občutljivim zaslonom infozabavnega sistema ter 12,3-palčnim zaslonom merilnikov. Osrednja konzola zagotavlja veliko praktičnih odlagalnih površin.
Za svetlobo v kabini IONIQ 6 skrbi dvobarvna ambientna osvetlitev, ki omogoča številne prilagoditve. Uporabniki lahko izbirajo med 64 barvami in 6 prednastavljenimi svetlobnimi shemami, ki so jih razvili strokovnjaki, da bi potnikom omogočili sproščujočo in udobno vožnjo. Med njimi so “Concentration’”, ki nudi kombinacijo modre in zelene, “Healing Forest”, ki prinaša rumeno in zeleno, “Wonderful Day”, ki kombinira rdečo in zlato, “Mind Care” v roza in vijolični, “Meditation”, ki običajno modro prepleta z odtenkom “Royal Blue”, in “Creative Moment”, ki očara s kombinacijo turkizno modre in zelene.
Prednja sedeža sta opcijsko na voljo v še udobnejši izvedbi in 30 odstotkov tanjša od sedežev v klasičnih modelih, za popolno udobje pa se ponašata s preprosto nastavljivim naklonom.
Oblikovalci IONIQ 6 so pri snovanju zunanjosti upoštevali filozofijo etične edinstvenosti (Ethical Uniqueness) ter navade ekološko ozaveščenih potrošnikov. Tako so za izdelavo uporabili mnoge trajnostne materiale. Zunanje obloge so denimo odeli v barvo s pigmentom iz zavrženih pnevmatik, karoserijo pa v barvo s pigmentom iz bambusovega oglja.
Tudi notranjost IONIQ 6 je odeta v trajnostne materiale in barve. Njihova izbira je odvisna od stopnje opreme, vključuje pa ekološko obdelano usnje (sedeži), reciklirano plastiko (PET, sedeži), bio TPO obloge na armaturni plošči, stensko oblogo iz reciklirane plastike, bio barvo, izdelano iz rastlinskih olj (vrata), ter talne obloge iz recikliranih ribiških mrež. Šestica je prvi IONIQ s tovrstnimi talnimi oblogami.
Električni pogonski sistem
IONIQ 6 se lahko prilagodi najrazličnejšim potrebam in zahtevam uporabnikov, saj nudi več pogonskih različic in na področju zmogljivosti ne sklepa kompromisov. Kupci lahko izbirajo med dvema baterijskima sklopoma, standardnim s kapaciteto 53 kWh in s povečanim dosegom 77,4 kWh. Baterija s povečanim dosegom je na voljo tako z enim električnim motorjem, ki je nameščen zadaj ali z zmogljivejšo kombinacijo sprednjega in zadnjega pogona. Štirikolesno gnana različica z dvema motorjema zagotavlja moč 239 kW in 605 Nm navora ter od 0 do 100 km/h pospeši v 5,1 sekunde.
IONIQ 6 se ponaša z impresivno stopnjo porabe energije. Poraba energije pri 53 kWh standardni bateriji z 18-palčnimi pnevmatikami in dvokolesnim pogonom znaša 13,9 kWh/100 km (WLTP kombiniran cikel). S tem se IONIQ 6 uvršča med energetsko najučinkovitejša vozila na trgu.
Ultra hitro polnjenje in funkcija Vehicle-to-Load (V2L)
Platforma E-GMP omogoča uporabo tako 400- kot 800-voltne polnilne infrastrukture. Pri tem serijsko podpira 800-voltni sistem polnjenja za ultra hitro oskrbo z elektriko, uporaba 400-voltnih pa je mogoča brez posebnih adapterjev ali drugih prilagoditev. Na polnilnici z močjo 350 kW se IONIQ 6 od 10 do 80 % napolni v le 18 minutah. Za 351 km dosega pa zadostuje že 15 minut polnjenja.
IONIQ 6 nudi tudi inovativno tehnologijo V2L, ki voznikom omogoča, da s pomočjo baterije v vozilu napajajo druge električne porabnike, denimo električna kolesa, skuterje ali opremo za kampiranje. Funkcija V2L lahko zagotovi do 3,6 kW moči. Omogoča tudi polnjenje drugih električnih vozil.
Napredne tehnologije in povezljivost
IONIQ 6 brezhibno integrira napredne tehnologije za izboljšano digitalno uporabniško izkušnjo. Srce voznikovega delovnega prostora predstavlja kombinacija 12,3-palčnega infozabavnega zaslona na dotik in 12,3-palčnega zaslona merilnikov, katerega prikaz je mogoče prilagoditi potrebam voznika.
Hyundai ponuja tudi najnovejšo različico dodatno nadgrajene storitve Bluelink®, ki prinaša vrsto novih funkcij in strankam omogoča, da z vozilom upravljajo prek pametnega telefona ali celo z glasom. Tako je njihova vozniška izkušnja praktična in prijetna. Omenjeno vključuje tudi posodobitev programske opreme na daljavo, ki uporabnikom IONIQ 6 omogoča samodejno prejemanje posodobitev programske opreme, funkcij in zemljevidov.
IONIQ 6 se ponaša tudi z aktivnim sistemom za generiranje zvoka vozila (e-ASD), ki naredi električna vozila bolj vznemirljiva in ljudem prijaznejša. Zvok vozila se spreminja glede narežim vožnje.
Varnost in uporabnost
IONIQ 6 je opremljen z nadgrajenim paketom Hyundai Smart Sense, ki vključuje napredne sisteme za pomoč vozniku, ki zagotavljajo najvišjo raven varnosti in udobja na cesti.
Asistent za vožnjo po avtocesti 2 (HDA 2) s pomočjo sprednje kamere pomaga vzdrževati določeno razdaljo in hitrost do vozila pred vami med vožnjo po avtocesti ter pomaga vozilo med vožnjo usmeriti na vozni pas, tudi v ovinku. Vozniku lahko pomaga tudi pri menjavi voznega pasu. S HDA 2 IONIQ 6 dosega 2. stopnjo avtonomne vožnje.
Drugi aktivni varnostni sistemi vključujejo pametni sistem za prednastavitev hitrosti (SCC), sistem za preprečevanje naleta (FCA), sistem za zaznavanje mrtvih kotov s funkcijo preprečevanja trka (BCA), inteligentni sistem za spremljanje hitrostnih omejitev (ISLA), sistem za opozarjanje na voznikovo zbranost (DAW), sistem za samodejno zasenčenje dolgih luči (HBA) in druge.
Personalizirano vozniško izkušnjo IONIQ 6 še dodatno izboljša s sistemom EV Performance Tune-up, ki vozniku omogoča prilagoditev občutljivosti krmiljenja, moči motorja, občutljivosti pedala za pospešek in pri štirikolesno gnani različici celo načina delovanja pogonskega sklopa. Voznik lahko ustvari različne kombinacije, ki ustrezajo njegovim individualnim potrebam.
IONIQ 6 je na testu Euro NCAP dosegel najvišjo oceno petih zvezdic in se še posebej izkazal v kategorijah "Adult Occupant", "Child Occupant" in "Safety Assist".
03 IONIQ: Hyundaijeva znamka električnih vozil
Leta 2020 je Hyundai predstavil blagovno znamko IONIQ, ki je namenjena električnim vozilom, s tem pa odprl novo poglavje v svoji zgodovini in se vpisal med pionirje elektrificirane mobilnosti. Hyundai z blagovno znamko IONIQ ponuja zelene rešitve po meri kupcev in s tem povezanega življenjskega sloga. Te so v skladu z vizijo podjetja, ki jo povzema slogan "Progress for Humanity".
Z blagovno znamko IONIQ bo Hyundai izkoristil svoje vodilno industrijsko znanje na področju električnih vozil in v naslednjih letih predstavil nove električne modele in inovativna vozila. Nastanek modelne družine IONIQ je odziv na hitro rastoče povpraševanje po električnih avtomobilih in predstavlja pomemben korak v prizadevanjih družbe za vodilno vlogo na trgu električnih vozil.
Za uresničitev IONIQ-ovega poslanstva bo Hyundai združil svoje trenutne adute na področju električne mobilnosti, na primer hitro polnjenje, prostorno notranjost in možnost napajanja drugih električnih naprav z baterijo vozila, s prihodnjimi inovacijami, ki vključujejo napredno oblikovanje, inovativne tehnologije in storitve za integracijo doživetij v vozilu in zunaj njega.
Ponovno rojstvo imena IONIQ
Hyundai je prvič predstavil izraz IONIQ, ki združuje besedici "ion" in "unique" (edinstveno), ko je napovedal projekt IONIQ, dolgoročni raziskovalni in razvojni projekt, osredotočen na okolju prijazno mobilnost. Na podlagi tega projekta je Hyundai leta 2016 predstavil vozilo z imenom IONIQ, prvi in edini model na svetu, ki je ponudil izbiro med tremi tipi elektrificiranega pogonskega sklopa za isto karoserijsko obliko: kot hibrid, priključni hibrid in vozilo na električni pogon. Danes ime IONIQ predstavlja vse večjo zavezanost Hyundaija k trajni in inovativni mobilnosti, zato bo igralo ključno vlogo pri doseganju okoljsko naravnanih ciljev družbe.
Blagovna znamka IONIQ je bila zasnovana z željo po korenitih spremembah na področju mobilnosti, združenih s pozitivnimi vplivi na okolje. Doslej je igrala ključno vlogo pri doseganju napredka na področju elektrifikacije. Z linijo modelov IONIQ pa bo še naprej nudila vozila, ki ponujajo ravnovesje med okolju prijazno mobilnostjo in celotnim ekosistemom naprednih rešitev za napreden življenjski slog.
Hyundai bo pod novo blagovno znamko predstavil paleto numerično poimenovanih električnih vozil, kjer bodo parne številke uporabljene za limuzine in lihe za športne terence.
Prvi model, predstavljen pod znamko IONIQ, je bil 2021 lansiran popolnoma električni CUV imenovan IONIQ 5. Temelji na konceptnem električnem vozilu "45", ki ga je Hyundai kot poklon svojemu prvemu konceptnemu vozilu predstavil na mednarodnem avtomobilskem salonu (IAA) 2019 v Frankfurtu.
Najnovejši član družine IONIQ 6, je elektrificirana limuzina, ki temelji na Hyundaijevemu konceptnemu vozilu "Prophecy". Predstavlja pot v prihodnost električne mobilnosti, ki je hkrati okoljsko ozaveščena in osredotočena na človeka.
Leta 2024 bo Hyundai predstavil IONIQ 7, popolnoma električni veliki SUV, ki bo temeljil na konceptu SEVEN.
Hyundai še močneje zavezan k okolju prijazni mobilnosti
Uvedba blagovne znamke IONIQ, namenjene modelom EV, krepi zavezo podjetja k čisti mobilnosti in odraža Hyundaijevo postopno transformacijo v ponudnika ključnih izdelkov za pametno mobilnost z rešitvami brez emisij.
04 Hyundaijeva električna globalna platforma E-GMP
IONIQ 6 je drugi Hyundaijev model, zasnovan na električni globalni modularni platformi E-GMP, ki je namenjena izključno električnim vozilom in predstavlja osnovo za nadaljnji razvoj električne modelne palete znamke.
Ker je zasnovana posebej za električna vozila, platformo E-GMP zaznamujejo številne odlike, ki jih obstoječe Hyundaijeve platforme, razvite za klasične motorje, ne nudijo. Kot nazorno kaže že IONIQ 5, njene prednosti vključujejo večjo fleksibilnost pri razvoju vozil, povečano zmogljivost, daljši doseg, več varnosti in prostornejšo notranjost.
Modularnost in standardizacija za maksimalno fleksibilnost proizvodnje
Platforma E-GMP z modularizacijo in standardizacijo niža kompleksnost proizvodnje, hkrati pa omogoča hiter in prilagodljiv razvoj izdelkov, ki jih je mogoče uporabiti v večini segmentov vozil, vključno z limuzinami, terenci in križanci. Poleg tega lahko prilagodljiv razvoj zadovolji različne potrebe strank po zmogljivostih vozila.
V prihodnjih letih bo platforma E-GMP Hyundaiju služila kot orodje pri doseganju zastavljenega cilja postati vodilni v svetu električne mobilnosti, saj njena prilagodljivost omogoča, da bo podjetje v razmeroma kratkem času lahko razširilo linijo baterijskih električnih vozil.
Platforma, zasnovana za zmogljivost, varnost in prostornost
Platforma E-GMP je zasnovana tako, da ponuja izboljšano vodljivost v ovinkih in več stabilnosti pri vožnji z visoko hitrostjo. To ji omogoča optimalna porazdelitev teže med sprednjim in zadnjim delom, nizko težišče zaradi nizko nameščene baterije in namestitev elektromotorjev v prostor, ki ga je prej zasedel klasični motor.
Za izjemne vozne lastnosti skrbi zmogljivi elektromotor, ki vozila na platformi E-GMP preobrazi v prave športnike. Med pomembne novosti se uvrščata tudi zadnja prema s 5 vodili, ki se večinoma uporablja v segmentu srednje velikih in velikih vozil in prva serijsko izdelana integrirana pogonska os (IDA), ki povezuje kolesne ležaje in pogonsko gred, s tem pa viša udobje in stabilnost vozila.
Platforma omogoča zanesljivo zaščito baterije, nameščene v posebni strukturi iz visoko trdnostnih jekel. Baterijo tako obdajajo nosilci iz vroče stiskanega jekla, s čimer zagotavlja dodatno togost celotne karoserije. Če do trka slučajno pride, se njegova energija učinkovito razprši in sicer po zaslugi mest za absorpcijo sile trčenja na karoseriji in šasiji, učinkovito zasnovanih poti za razpršitev energije in trdnega spoja med baterijskim sklopom in podvozjem.
Poleg tega je inženirjem s krepitvijo strukture nosilnega dela, ki se nahaja pred armaturno ploščo, uspelo zmanjšati silo potencialnega čelnega trka, ki deluje proti bateriji ter tako učinkovito zaščititi pogonski sklop in ohišje baterije na dnu vozila. Deformacijo kabine dodatno preprečuje tudi premišljena struktura A-stebrička.
IONIQ 6 nazorno kaže, kako platforma E-GMP poveča prostornost kabine po zaslugi kar 2.950 mm dolge medosne razdalje. Ker je baterijski sklop nameščen pod kabino, je njeno dno povsem ravno, to pa pomeni več prostora za noge potnikov in tudi več fleksibilnosti pri razporejanju zadnjih sedežev.
Sam baterijski sklop, nameščen med prednjo in zadnjo osjo, se ponaša z največjo energijsko gostoto, kar jih je Hyundai doslej ustvaril. Delna zasluga za to gre izboljšanemu hlajenju, ki je posledica nadgrajene strukture hladilnega bloka, saj ta prispeva h kompaktnejši zasnovi. Ker je energijska gostota okrog 10 odstotkov višja kot pri obstoječih baterijah, so baterijski sklopi, kakršen je v IONIQ 6, lažji, zato jih je mogoče namestiti nižje in tako poskrbeti za še več prostora v kabini.
Fleksibilno (800V in 400V) in dvosmerno polnjenje
Večina obstoječih električnih vozil s 400-voltnim polnilnim sistemom omogoča polnjenje z močjo med 50 in 150 kW. A z razvojem infrastrukture, ki omogoča polnjenje z 800-voltnim sistemom in z močjo do 350 kW bo postopek polnjenja postal še hitrejši.
Platforma E-GMP serijsko omogoča hitro polnjenje z 800-voltnim sistemom, omogoča pa tudi polnjenje z zaenkrat še široko uveljavljenim 400-voltnim sistemom, in to brez potrebe po dodatnih komponentah ali adapterjih. Fleksibilni sistem polnjenja predstavlja prvi tovrsten sistem na svetu in s tem patentirano tehnologijo, ki tok z napetostjo 400 voltov s pomočjo pretvornika spreminja v 800-voltnega, ta pa polni baterijo.
Po zaslugi platforme E-GMP lahko IONIQ 6 s polno baterijo prevozi kar 614 km (WLTP kombiniran cikel). Prav tako ga je mogoče s hitrim polnjenjem v le 18 minutah napolniti do 80 %, 15 minut polnjenja pa zadošča za dodatnih 351 km dosega.
Za razliko od prejšnjih električnih vozil, ki so omogočala le polnjenje, je električni sistem E-GMP platforme bolj prilagodljiv. Novi sistem z integrirano kontrolno enoto namreč predstavlja nadgradnjo obstoječih polnilnih sistemov, ki večinoma omogočajo zgolj enosmerni pretok energije in sicer iz smeri zunanjega vira proti bateriji.
Sistem ICCU omogoča delovanje tehnologije Vehicle-to-Load (V2L), ki jo nudi IONIQ 6. Sistem V2L črpa električno energijo iz baterije vozila, brez da bi za to potreboval dodatne komponente. To pomeni, da lahko električna vozila na platformi E-GMP napajajo zunanje električne naprave (110 / 220 V), sistem pa omogoča celo polnjenje drugega električnega vozila. Funkcija V2L lahko zagotovi do 3,6 kW moči, s čimer je mogoče kar 24 ur napajati srednje veliko klimatsko napravo ali televizor s 55-palčnim zaslonom.
05 Zunanjost IONIQ 6: Električno vozilo v slogu »streamlinerja«
Obliko novega IONIQ 6 je navdihnil Hyundaijev koncept Prophecy EV. Njegov slog zaznamujejo čiste, preproste linije, prežete z aerodinamiko, čemur Hyundaijevi oblikovalci pravijo čustvena učinkovitost (Emotional Efficiency). Kot njegov večkrat nagrajeni brat IONIQ 5 tudi novi IONIQ 6 s svojim edinstvenim dizajnom sledi Hyundaijevi oblikovalski strategiji, v skladu s katero se vsak novi model ponaša z edinstveno obliko – kot različne figure na šahovnici. Hyundai se namreč osredotoča na kupca, kar pomeni, da vozila oblikuje v skladu s potrebami različnih vrst uporabnikov in ne po principu “en stil za vse”.
IONIQ 6 s podobo, ki v misli prikliče legendarne streamlinerje, in premišljeno zasnovano notranjostjo, ki spominja na kokon, oblikuje smernice za novo obdobje električno gnanih vozil, pri čemer uspešno spaja estetske in funkcionalne potrebe strank. Aerodinamično oblikovana silhueta modela z enostavnimi, a senzualnimi linijami predstavlja novo tipologijo električne mobilnosti.
Novi IONIQ 6 svoj izjemen doseg dolguje izjemno aerodinamični obliki in premišljenim inženirskim rešitvam. Njegov zračni upor znaša le 0,21, s čimer električni novinec ni le najbolj aerodinamično vozilo v Hyundaijevi ponudbi, temveč tudi ena najbolj aerodinamičnih izbir na trgu osebnih vozil.
IONIQ 6 se ponaša z več kot 700 parametričnimi piksli, ki se nahajajo v prednjih žarometih in zadnjih lučeh, v senzorjih na spodnjem delu prednjega odbijača, pa tudi na obrobi zračnikov in na centralni konzoli. Tako poskrbijo, da se identiteta znamke IONIQ odraža po celotnem vozilu.
Na zadnjem spojlerju nameščena tretja zavorna luč s parametričnimi piksli (HMSL) ob zaviranju poskrbi za vpadljivo osvetlitev. In da je IONIQ 6 še bolj edinstven, ga na sprednji in zadnji strani krasi nova Hyundaijeva značka v obliki črke H v dvodimenzionalni podobi.
Novi IONIQ 6 s svojo impresivno dolžino 4.855 mm, širino 1.880 in višino 1.495 na cesti zlahka izstopa, še posebej v kombinaciji z 20- ali 19-palčnimi platišči, ki poskrbijo za še elegantnejši nastop.
Izpopolnjene aerodinamične linije v slogu »streamlinerja«
Aerodinamične poteze novega IONIQ 6 nadgrajujejo oblikovni dodatki, kot sta dve aktivni zračni loputi spredaj, odprtine za učinkovitejši pretok zraka v območju kolotekov, integriran zadnji spojler in obrobe na odbijačih, ki zmanjšujejo špranjo med karoserijo in kolesi. Vsi ti elementi prispevajo k izjemnim aerodinamičnim lastnostim vozila in ga uvrščajo med najbolj aerodinamične avtomobile na svetu. Dodatne obrobe na kolotekih zmanjšujejo prazen prostor med sprednjim odbijačem in kolesi, s čimer prispevajo k učinkovitejšemu pretoku zraka okrog kolotekov. IONIQ 6 je prvi Hyundai, ki se ponaša s to rešitvijo, na ta način pa potnikom omogoča popolno vozno udobje in hkrati odpravlja aerodinamične pomanjkljivosti, ki jih prinaša kratek prednji previs.
Zavidljive aerodinamične lastnosti IONIQ 6 dopolnjujejo tudi integriran zadnji spojler, aerodinamično zožen zadek ter priostreni izboklini za čist pretok zraka na obeh straneh zadnjega odbijača. Željo Hyundaijevih inženirjev po izjemnih aerodinamičnih lastnostih odseva tudi dno avtomobila, ki se ponaša z v celoti pokritim podvozjem, optimiziranimi deflektorji in zmanjšano odprtino med kolesi in koloteki.
Barve zunanjosti
IONIQ 6 je na voljo v 11 barvah karoserije, vključno z drznimi novimi odtenki, ki so ekskluzivni za IONIQ 6. V naboru barv sta tudi dva mat odtenka.
• Abyss Black Pearl
• Serenity White Pearl
• Curated Silver Metallic
• Gravity Gold Matte
• Nocturne Gray Metallic
• Nocturne Gray Matte
• Transmission Blue Pearl
• Biophilic Blue Pearl
• Byte Blue Metallic
• Ultimate Red Metallic
• Digital Green Pearl
06 Premišljeno oblikovana notranjost: inovativno zatočišče
Notranjost IONIQ 6 je zasnovana v slogu kokona, s čimer nudi udoben osebni prostor. Ta je prežet s praktičnimi pripomočki in trajnostnimi materiali, ki odsevajo premišljenost in okolju prijazno naravnanost sodobne mobilnosti.
Dolga medosna razdalja, ki znaša kar 2.950 mm, je oblikovalcem omogočila, da tako prednji kot zadnji del kabine raztegnejo in s tem ustvarijo prostorno ter udobno okolje. Platforma, na kateri je izdelano vozilo, omogoča popolnoma ravno dno, ki še prida k občutku prostornosti.
Zasnova notranjosti izhaja iz izkušnje uporabnika, kar pooseblja tudi ergonomsko zasnovana kontrolna enota, ki je umeščena na sredino armaturne plošče in omogoča varno, intuitivno uporabo. Za prikaz podatkov skrbi modularna enota z dvema zaslonoma, 12,3-palčnim na dotik občutljivim zaslonom infozabavnega sistema ter 12,3-palčnim zaslonom merilnikov. Osrednja konzola obenem zagotavlja veliko praktičnih odlagalnih površin.
Za svetlobo v kabini IONIQ 6 skrbi dvobarvna ambientna osvetlitev, ki omogoča številne prilagoditve. Uporabniki lahko izbirajo med 64 barvami in 6 prednastavljenimi svetlobnimi shemami, ki so jih razvili strokovnjaki in potnikom zagotavljajo sproščujočo ter udobno vožnjo. Med njimi so “Concentration’”, ki nudi kombinacijo modre in zelene, “Healing Forest”, ki prinaša rumeno in zeleno, “Wonderful Day”, ki kombinira rdečo in zlato, “Mind Care” v roza in vijolični, “Meditation”, ki običajno modro prepleta z odtenkom “Royal Blue”, in “Creative Moment”, ki očara s kombinacijo turkizno modre in zelene.
Funkcija Speed Sync Lightning v vozniško izkušnjo vnese še več čustev, saj intenzivnost osvetlitve v prvi vrsti prilagaja glede na hitrost vozila. Tu so še štirje interaktivni piksli na sredini volanskega obroča, ki vozniku na preprost način posredujejo nekatere ključne informacije. Signalizirajo lahko naslednje statuse vozila: uvodni pozdrav, glasovno upravljanje, električni pogon pripravljen, prižgane so luči za vzvratno vožnjo, načini vožnje (ECO) in stanje baterije.
Prednja sedeža sta opcijsko na voljo v še udobnejši izvedbi, ki omogoča preprosto prilagoditev naklona sedenja. Obenem sta približno 30 odstotkov tanjša od klasičnih, s čimer potnikom na zadnji klopi omogočata več udobja.
Z odstranitvijo gumbov z vrat so oblikovalci ustvarili zračnejšo atmosfero in poskrbeli za še več odlagališč. K občutku prostornosti in edinstvenemu značaju še dodatno prispevajo prosojni poudarki na zgornjem delu armaturne plošče, držalo za zemljevid v vratih in spodnji pokrov konzole. Kovinska pedala, ki so na voljo ekskluzivno za model IONIQ 6, ustvarijo športen izgled in občutek, hkrati pa celostnemu slogu dodajo kanček futurizma.
Na voljo sta dve barvni shemi notranjosti: kombinacija svetlo in temno sive ter črna.
07 Trajnostne rešitve za življenjski slog brez ovir
IONIQ 6 svoje okoljske odgovornosti ne dokazuje le z elektrifikacijo. Predstavlja most v prihodnost električne mobilnosti, ki je tehnološko napredna, okolju prijazna in prilagojena potrebam današnjih ekološko ozaveščenih strank. Trajnost je v središču vizije blagovne znamke IONIQ, ki jo je mogoče najti v celotnem modelu IONIQ 6 preko uporabe okolju prijaznih materialov in barv.
Hyundaijevi oblikovalci so za zunanjost uporabili trajnostne materiale, vključno z reciklirano pigmentno barvo iz izrabljenih pnevmatik za obloge in pigmentno barvo iz bambusovega oglja za karoserijo.
Tudi pri številni
Prikaži več
Prikaži manj