Mineva že 23 let od takrat, ko je češki proizvajalec Škoda postavil na ceste svojo Fabio, mi pa smo tokrat vozili aktualno, četrto generacijo tega modela, ki zdaj prvič presega dolžino štirih metrov. Avtomobil je zrasel v bistvu v vse smeri in je v primerjavi s prvo generacijo Fabie danes za razred večji, za cel razred boljši pa je tudi občutek pri vožnji. Svežo in dinamično zunanjost zaznamujejo številni posebno oblikovani aerodinamični deli, kot so aerodinamično oblikovana aluminijasta platišča in aktivna loputa za hlajenje motorja, kar pripomore – poleg posebne oblike karoserije – k manjšemu zračnemu uporu. Nizki količnik zračnega upora pa znižuje raven hrupa v kabini in predvsem povečuje učinkovitost tri- oziroma štirivaljnih bencinskih motorjev. Vendar ni za cel razred izboljšana samo vožnja z novo Fabio, temveč tudi vstopanje vanjo, prostorna notranjost pa vključuje kakovostne materiale in okusno oblikovano in detajlirano voznikovo okolje. Tu se estetika združuje z voznikovim odličnim občutkom za volanom, digitalizacijo in vključenostjo mnogih asistenčno-varnostnih sistemov. Vseh varnostnih pomagal na tem mestu ne bomo naštevali, povejmo le, da delujejo zanesljivo, in to diskretno, in ne posegajo pretirano v voznikovo avtonomijo. Prostornina prtljažnika Fabie je 380 litrov, opremljena pa je tudi s številnimi rešitvami iz palete Simply Clever – v vratih sta praktičen predal za dežnik in koš za odlaganje odpadkov, usb vtičnice niso samo v osrednjem predalu, temveč jih najdemo tudi na stropu; držalo za pijačo je mogoče preprosto odstraniti in tako tudi oprati pod tekočo vodo, popolnoma poklopljena sovoznikov sedež in zadnja klop pa omogočata, da lahko tudi v tem 4,11 metra dolgem avtomobilu prevažamo tudi daljše predmete. Ob najdražjem paketu opreme STYLE je razlika med vozilom s trivaljnim 110-konjskim in tistim s štirivaljnim 150-konjskim bencinskim motorjem približno tisoč evrov, je pa to doplačilo za močnejši motor v tako izpopolnjeni Fabii zares dobra izbira, čeprav se tudi trivaljnik z avtomatskim menjalnikom znajde na cestah več kot spodobno.