Za testiranje smo tokrat vozili Dacio Sandero s pustolovsko preobleko Stepway, model z oznako ECO-G, z litrskim trivaljnim turbobencinskim motorjem, ki uporablja za pogon dve vrsti goriva, bencin in avtoplin; tak dvogorivni sistem motorja je pri Dacii vgrajen že tovarniško. Garancija, servisni intervali, stroški vzdrževanja in velikost prtljažnika so enaki kot pri modelu z navadnim bencinskim motorjem. Naše testno vozilo je bilo opremljeno z dvema rezervoarjema – enim za bencin in enim za utekočinjeni naftni plin. Posoda za plin, vgrajena na mestu, kjer bi bilo sicer rezervno kolo, ima prostornino 50 litrov, vendar je uporabljenih le 40 litrov prostornine, saj je polnjenje zaradi varnosti le 80-odstotno. Pri nas se je utekočinjenega naftnega plina prijelo ime avtoplin, mednarodno sprejeta kratica zanj pa je kar LPG. Je nestrupen in varen za uporabo. Pri našem največjem ponudniku pogonskih goriv je bila cena litra avtoplina ob pisanju tega teksta 0,86 evra. Vendar naj ta nižja cena plina v primerjavi s ceno bencina ne zavede – poraba je namreč večja kot pri bencinu, kljub temu pa naj bi bili stroški za plin na prevoženi kilometer v primerjavi z bencinom še vedno do 30 odstotkov nižji. Voznik preklaplja z bencina na plin in obratno ročno, s stikalom, ko je eden od rezervoarjev prazen, pa opravi preklop samodejno elektronika v vozilu. Ko sta oba rezervoarja polna – mimogrede, posoda za bencin ima prostornino 50 litrov –, je mogoče prevoziti v enem kosu skoraj tisoč kilometrov. Polnjenje rezervoarja za plin je enako preprosto kot polnjenje bencinskega, sitno pa lahko postane iskanje ustrezne črpalke, saj polnjenja z avtoplinom ne omogočajo vse. V nekaterih državah so vozila na dve vrsti goriva deležna spodbud ali davčnih olajšav, a pri nas žal ne. In ker se vedno več kupcev spet loteva nakupa avtomobila pragmatično, upoštevajoč predvsem koristi, lahko ugotovimo, da ponuja Dacia Sandero Stepway vse bistveno in da je to avtomobil brez odvečnosti za zmerno ceno. Ali izbrati klasični bencinski motor ali dodati še plin, pa mora preračunati vsak kupec sam. Za vozilo z bencinsko-plinsko kombinacijo z osnovnim paketom opreme bo moral odšteti nekaj manj kot 14 tisoč evrov.