Mazda z oznako MX-30, prvi električni avtomobil tega proizvajalca, bo v evropskih prodajnih salonih na voljo v drugi polovici tega leta. Mazdini inženirji pa pri njem ponovno niso sledili ustaljenim praksam avtomobilističnega sveta, in sicer so za preprostejši dostop do zadnjih sedežev in za občutek enotnosti v potniški kabini to izdelali brez B-stebričkov. Zadnja stranska vrata se tako odpirajo v nasprotni smeri, protismerno, in jih lahko odpremo le, ko so odprta tudi sprednja vrata. Med materiali, uporabljenimi v kabini, pa je tudi nekaj do okolja prijaznejših. Tako so za oblogo vrat razvili material iz recikliranih plastenk, za oblazinjenje sedežev so deloma uporabili črni džins, ki vsebuje skoraj 20 odstotkov reciklirane preje, poleg tega pa bomo v notranjosti tega avtomobila našli še nekakšno vegansko alternativo pravega usnja. Pri Mazdi pa še vedno niso razkrili vseh podrobnosti o pogonskem sklopu modela MX-30. Znano je le, da naj bi baterija s kapaciteto 35 kilovatnih ur omogočala električni doseg nekaj več kot 200 kilometrov. V primerjavi s konkurenco je to skromno, a je za razdaljo, ki jo dnevno prevozi povprečen evropski uporabnik avtomobila, več kot dovolj.
Fotografija: 1 / 2
Številka: Mazda-MX-3
Fotograf: Mazda
Čas posnetka: 00.00.0000 ob 00:00
Velikost: 3120 x 2080
Bodite pravočasno obveščeni o vseh novih dogodkih in svežih fotografijah.