Novi PEUGEOT 508 je popolnoma spremenjen. Pridobil je bolj kompaktno in nižjo zgradbo, prenovljen dizajn zunanjosti z bolj ostrimi in mišičastimi linijami ter spektakularno notranjost, ki vsebuje najnovejšo interpretacijo legendarnega voznikovega mesta PEUGEOT i-Cockpit. Novi PEUGEOT 508 obljublja intenzivne občutke v vožnji. Njegova zgledna lega na cesti, prenovljeni motorji, številne tehnologije in pa tudi generacijski preskok na področju kakovosti pomenijo, da je novi PEUGEOT 508 v svetovnem merilu postavil temelje za standarde avtomobilskega segmenta D in podpira prodor znamke PEUGEOT na trg vozil višjega cenovnega razreda.

Novi PEUGEOT 508 je pridobil novo generacijo motorjev PureTech in BlueHDi (s tehnologijo SCR pri vseh različicah) z emisijskim standardom Euro 6.c, ki ponujajo najnižje (Best in Class) emisije CO2 svojega razreda. Te zmogljivosti so še toliko bolj osupljive, če upoštevamo dejstvo, da veljajo za nove tehnične rešitve postopka WLTP, s katerim se namerava uskladiti homologirane vrednosti porabe in vrednosti porabe pri dejanski rabi.
Med bencinskimi pogonskimi sklopi sta na voljo dva nova motorja (odvisno od države), zasnovana na osnovi motorja 1.6L PureTech:
- PureTech 180 v kombinaciji s samodejnim menjalnikom EAT8;
- PureTech 225 v kombinaciji s samodejnim menjalnikom EAT8 (izključno za izvedenko GT). V kombinaciji s športnim načinom krmiljenega vzmetenja ta motor zagotavlja živahno delovanje in visoko odzivnost ter je vreden oznake GT.

Med dizelskimi pogonskimi sklopi so na voljo štirje motorji (odvisno od države), zasnovani na osnovi motorjev 1.5L in 2,0L BlueHDi:
- BlueHDi 130 kot osnovni model izbora in edini v kombinaciji s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom BVM6;
- BlueHDi 130 v kombinaciji s samodejnim menjalnikom EAT8;
- BlueHDi 160 v kombinaciji s samodejnim menjalnikom EAT8;
- BlueHDi 180 v kombinaciji s samodejnim menjalnikom EAT8.