Športni avtomobil je paral srca in buril domišljijo ljudi po vsem svetu in bil hkrati štiri desetletja motiv na posterjih, kratkih majicah in v pesmih. Zdaj se vrača, še boljši in močnejši kot kdajkoli, pripravljen, da zasede svoje častno mesto na evropskih cestah – in stenah sob. Po desetletnem zatišju se povsem nov Chevrolet Camaro s 432 KM in motorjem V8 vrača v Evropo, tokrat popolnoma preoblikovan, a s hipoma prepoznavnim dizajnom. Cena kupe različice bo v Sloveniji znašala 54.750 EUR, medtem ko bo kabriolet na voljo za 61.750 EUR. Sodobna oblika 21. stoletja je izraz Camarove bogate dediščine z nosom v obliki V, s široko in odločno držo in širokimi zadnjimi rameni. To so razpoznavne lastnosti, ki potrjujejo njegovo legendarno preteklost, hkrati pa mu podeljujejo mesto ikone s sodobnim dizajnom. »Camaro združuje moč, udobje in tehnologijo ter nudi odlično razmerje med kakovostjo in ceno, s katero se tekmeci ne morejo kosati,« je povedal Wayne Brannon, predsednik in generalni direktor Chevrolet Europe. Camaro je bil varnostni avtomobil na znani dirki v Nürburgringu v Nemčiji, zato je zasnovan z upoštevanjem evropskega kupca. Opremljen je s povsem novim vzmetenjem in še vrsto drugih detajlov. Vitalni deli Camara so enako presenetljivi kot njegova oblika: različico z ročnim menjalnikom odlikuje 6,2-litrski motor V8 LS3 z izjemno močjo 432 KM, ki doseže 569 NM pri 4.600 vrt./min. To pomeni, da lahko kupe od 0 do 100 km/h pospeši v 5,2 sekunde, kabriolet pa v 5,4 sekunde. Samodejni menjalnik je združljiv s 6,2-litrskim motorjem L99 V8 z močjo 405 KM, ki razvije 556 NM pri 4.300 vrt./min. Kupe s samodejnim menjalnikom pospeši do 100km/h v 5,4 sekunde, medtem ko kabriolet potrebuje le 0,2 sekundi več. Camaro doseže največjo presenetljivo hitrost 250 km/h.