Renaultov SUV je bil deležen prenove in se je po debiju na Frankfurtskem avtosalonu danes predstavil tudi slovensko javnosti. Svoj dinamičen značaj potrjuje z bolj izraznim sprednjim delom, v notranjosti pa je bil deležen nekaj kozmetičnih izboljšav in prenove opreme, ki je sedaj bolj bogata. Stopnji opreme sta dve: osnovna Dynamique in naprednejša Privilege. Prva serijsko ponuja vse aktivne in pasivne varnostne sisteme, navigacijsko napravo Tom Tom, dvopodročno klimatsko napravo, parkirne senzorje zadaj, tempomat, obvolanski upravljalnik za radio, Bluetooth podporo, zatemnjena bočna in zadnje steklo… Oprema Privilege doprinese še Bi-ksenonske žaromete, notranje vzvratno ogledalo, 18-palčna ALU platišča, ogrevana prednja sedeža, parkirne senzorje tudi spredaj, Bose Energy audio sistem z osmimi zvočniki, možnost priklopa USB, poklopljiv sovoznikov sedež za prevažanje dolgega tovora (do 2,6 m), električno nastavljiv voznikov sedež in aluminijaste pragove vrat. Z drugimi besedami, pri opremi Privilege dobite Koleosa v »polni bojni opravi« in edina stvar, ki si jo lahko še dodatno privoščite je 1.090 evrov vredno panoramsko strešno okno.
Pod motornim pokrovom se skriva 2.0-litrski dizelski agregat, ki je na voljo v dveh izvedenkah z močjo 110 kW (150 KM) ali 127 kW (175 KM). V primerjavi s prejšnjim motorjem je ta bolj čist in učinkovit, kar doprinese v manjšim izpustom CO2 in manjši porabi goriva. Močnejša različica motorja s štirikolesnim pogonom in 6- stopenjskim ročnim menjalnikom tako v povprečju porabi 6,4 l/100 km goriva in v zrak izpusti 166 g/km CO2. Avtomatski menjalnik je na voljo le v kombinaciji s šibkejšo različico motorja in stopnjo opreme Privilege. Samo dvokolesni pogon je prav tako na voljo samo s šibkejšo različico motorja in osnovno opremo Dynamique. Štirikolesni pogon, ki je vzet iz Nissan X-traila, sicer deluje v 3 različnih načinih: avtomatsko, dvokolesni pogon in stalni 4x4 pogon.
Prenovljeni Koleos ima tudi nekaj več odlagalnih površin, skupaj za kar 70 litrov. Prtljažni prostor lahko sprejme do 450 litrov tovora, ob podrti zadnji klopi pa vse do 1380 litrov. Prtljažna vrata so dvodelna in ponujajo nakladalno polico z maksimalno obremenitvijo do 200 kg. Zanimiva lastnost Koleosa je še spreminjanje naklona hrbtišča v zadnji vrsti.
V Sloveniji je bilo od leta 2008, ko je stekla prodaja prvotnega Koleosa, prodanih 350 modelov, za prenovljeno različico pa načrtujejo 30 prodanih primerkov do konca letošnjega leta in še nadaljnjih 50 do 70 v prihodnjem letu. Začetek prodaje pri slovenskih trgovcih bo stekel 20. oktobra.
Skupaj so na voljo 4 kombinacije Koleosa. Cena vstopnega modela z opremo Dynamique, dvokolesnim pogonom in šibkejšim (150 KM) motorjem znaša 25.800 evrov. Močnejši motor (175 KM) in štirikolesni lahko pri enaki opremi dobite za 27.800 evrov. Še za dodatek opreme Privilege boste skupaj odšteli 30.990 evrov. Vrh ponudbe pa predstavlja edini model z avtomatskim menjalnikom, ki stane 32.200 evrov.
Blanka Krajnc
Fotografija: 1 / 15
Številka: 10500X1659
Fotograf: Luka Perne
Čas posnetka: 13.10.2011 ob 11:05
Velikost: 1072 x 712
Bodite pravočasno obveščeni o vseh novih dogodkih in svežih fotografijah.