Nova Seat Alhambra, slovenska predstavitev
7
15.11.2010 Ljubljana
Slovenska predstavitev: Nova Seat Alhambra
Po več kot 14 letih in 260.000 izdelanih vozil prve generacije, je v Slovenijo zapeljala nova Seat Alhambra. Povsem nova modelska serija povzema vzgled koncernskega brata in ima odslej prav tako stranska drsna vrata, omislite pa si jo lahko serijsko s petimi ali doplačilno sedmimi sedeži.
Tudi in prav zaradi te možnosti so ciljna skupina tega vozila družine in poslovneži, saj gre za prostorno in zelo funkcionalno vozilo.
S 4.85 metra je nova Alhambra za 22 cm daljša od svoje predhodnice, za dodatno prostornost pa poskrbi tudi 9 cm dodatne širine. Prostornina prtljažnika znaša 267-2.430 litrov, pri doseganju tega pa več ni potrebno druge in tretje vrste sedežev izgrajevati, saj se s sistemom easy fold enostavno zložijo v dno vozila. Zlaganje sedežev bi naj trajalo dobrih 30 sekund. K prostornosti pa spada tudi kar 33 odlagalnih mest v tem vozilu.
Na voljo sta dva bencinska in dva dizelska motorja. Vsi štirje v kombinaciji s šeststopenjskim ročnim ali šeststopenjskim avtomatskim DSG menjalnikom. Vsi imajo tudi direktno vbrizgavanje goriva in turbo polnilnik. Bencinska TSI agregata se ponašata s 110 kW (150 KM) in 147 kW (200 KM) moči ter dizelska TDI-ja s po 103 kW (140 KM) oz. 125 kW (170 KM). Pri obeh se moč prenaša na sprednji kolesni par. K serijski tehnologiji spada tudi sistem start-stop in rekuperacijski sistem (ne velja za 2.0 TSI – 200 KM). Oba spadata v Seatov program Ecomotive. Alhambra 2.0 TDI (140 KM) se tako ponaša s povprečno porabo 5,5 litra / 100 km in emisijo CO2 zgolj 143 g/km. S tem prekaša vse tekmece v svojem razredu in že izpolnjuje vrednosti za motorje Euro 6. K temu pomaga tudi katalizator SCR (za selektivno katalitično redukcijo), ki oba dizelska agregata uvršča med najčistejše dizle na svetu.
Je pa potrebno poudariti, da ta sistem zahteva posebno tekočino (AdBlue – raztopina sečnine), ki se jo naliva v poseben rezervoar, ki ga je potrebno polniti približno vsakih 10.000 kilometrov. Poraba tekočine je 0,8 litra na 1000 km, cena 3,8 litra le te pa znaša 5,82 evra. Avtomobilski računalnik voznika na čas za dolivanje te tekočine seveda opozori, je pa potrebno dopisati, da v primeru, da je rezervoar prazen, varnostni sistem ne dovoli zagona motorja.
Varnost se piše najprej s kar sedmimi varnostnimi zračnimi blazinami ter sistemom ESP. Na voljo sta dva paketa opreme. Vstopni Reference in razširjeni Style. Tako ima Alhambra že na račun deželne opreme res bogato serijsko opremo (tempomat, večina – tudi metalnih barv itd.) in vstopno ceno pod 25.000 evri. Razlika v primerjavi s Sharanom se zdi manjša, kot je na račun bogatejše deželne opreme v resnici.
Kot zanimivost omenimo še, da je možno dodatno naročiti 230 voltno električno vtičnico z obremenitvijo do 150 W, ki pa deluje le pri vključenem motorju. Posebnost Alhambre je tudi dejstvo, da se je ne da naročiti z rezervnim kolesom. Na voljo je s posebnimi pnevmatikami ContiSeal, ki bi naj ob manjših poškodbah, ki bi sicer povzročile predrto pnevmatiko, s posebnim materialom v notranjosti pnevmatike te poškodbe zalil. Voznik verjetno niti ne bi opazil tega dogodka, vozil pa bi lahko naprej brez težav in z nezmanjšanimi lastnostmi voznosti in varnosti pnevmatike.
Simona Mavsar, direktorica blagovne znamke Seat v Sloveniji predvideva, da bo letošnji trg osebnih vozil v Sloveniji znašal 58.000 prodanih vozil, kar je za približno 6% več kot lani.
Segment B, kamor spada tudi Seat Alhambra, v Sloveniji sicer upada, letos predstavlja 8.5 % trga, kar je padec za 2% proti lani. Podsegment enoprostorcev MPV v B segmentu pa je prav tako v upadu. V njem vodi Fordov S max, sledi Alhambrin brat Volkswagen Sharan, tretji je Renaultov Espace, četrti Ford Galaxy, Seat Alhambra pa peta. Vzporedno z novim Sharanom je tako za pričakovati, da bosta oba nova modela povečala svoj tržni delež.
Načrt Seata pri nas je tako z Alhambro doseči 8% tržnega deleža v tem podsegmentu že do konca letošnjega in v prihodnjem letu. Letos bi naj tako prodali še 35 Alhamber, v to številko pa je vštet tudi odhajajoč model. V letu 2011 pa bi naj novi model našel od 60 do 65 kupcev.
B.C.
Prikaži več
Prikaži manj