Seat je poslal uredništvu spletnega portala Mediaspeed.net na testiranje
svojega karavana s klasičnimi lastnostmi družinskega avtomobila, ki pa skriva v sebi Seatov najzmogljivejši pogonski sklop, kar mu omogoča, da se po potrebi in ob skušnjavi prelevi v pravega športnika za dviganje adrenalina. Zato se takega avtomobila ne kupuje z golo razumskostjo, temveč tudi oziroma predvsem z vključenimi čustvi.
Z velikim veseljem smo preizkusili vozilo Seat Leon Sportourer ST Cupra 4Drive – s pogonom na vsa štiri kolesa, samodejnim 7-stopenjskim DSG menjalnikom – z dvojno sklopko – in dvolitrskim turbobencinskim motorjem (2.0 TSI). Tak agregat zmore ustvariti 221 kW ali okroglih 300 konjskih moči. Visokih 400 Nm navora pri 2.000 vrtljajih izstreli tega karavana do stotice v pičlih 4,9 sekunde. Za tako zmogljivost je avtomobil prilagojen z vzmetenjem, stabilnostjo in zaviranjem. S štirikolesnim pogonom se na ovinkastem cestišču tako rekoč prilepi na podlago, seveda če ni načeta in je dovolj urejena, da lahko Leon Cupra izkoristi vse svoje zmožnosti. Pri tem pogonu pa so dodali še samozaporni sprednji diferencial, ki poskrbi, da se na kolo, ki ima največ oprijema, prenese do 100 odstotkov moči, tako da vijuganje iz zavoja v zavoj doseže mejo fizikalnih zakonov in tudi sposobnosti zelo izkušenih voznikov. Pri tem avtomobilu je še kako dobrodošel že omenjeni samodejni DSG menjalnik, saj se lahko prav zaradi tega menjalnika, ki slovi kot hitro misleč s kratkim reakcijskim časom, popolnoma osredotočimo na krmiljenje. Voznik pa si lahko prilagaja način vožnje, in to tudi med vožnjo, od normalne umirjene do športno zabavne, pri kateri se prilagodi odzivnost ESC sistema vse do njegove izključitve, ko ostane le še človeško obvladovanje vozila.
Poleg zmogljivosti vozila nas lahko očara tudi Leonova všečna celotna podoba z živordečo kovinsko barvo, velikimi litimi športnimi platišči in pnevmatikami z nizkim presekom. V notranjosti pa je poskrbljeno za odlično ergonomijo – z udobnimi športnimi sedeži, ki se dobro prilegajo telesu –, uporabljeni so kakovostni materiali, digitalizirani merilniki in info-zabavni vmesnik. Skratka, glede opreme in asistenčnih sistemov mu nič ne manjka. Testni Seat Leon Sportourer ST Cupra je po namembnosti in zmogljivosti v tem razredu zelo dobra izbira, malo grenak priokus pa nam pusti le z obremenitvijo proračuna s končno ceno 42 tisočakov. A kot smo že omenili, bi bil to tako ali tako predvsem čustven nakup.
Številka: 202002A095
Fotograf: mediaspeed.net / Jan Godec
Čas posnetka: 24.01.2020 ob 13:23
Velikost: 3000 x 2000
Cena: od 12,20 €
Bodite pravočasno obveščeni o vseh novih dogodkih in svežih fotografijah.