Hyundai i20, slovenska predstavitev
18.09.2018 Kranj
Novi Hyundai i20 se danes predstavlja v močno osveženi podobi in okrepljen s sodobno tehnologijo, vse s ciljem, da še utrdi mesto med najboljšimi v svojem razredu.
Prenova prinaša spremenjen prednji del, ki se ponaša z že znano kaskadno masko hladilnika, ter osvežen zadek. Pomembna novost je tudi opcijska dvobarvna streha, ki omogoča kar 17 različnih barvnih kombinacij, s tem pa visoko stopnjo personalizacije.
Na nove potrebe trga se i20 odziva z dvema različno zmogljivima bencinskima motorjema.
Za še udobnejšo in bolj učinkovito vožnjo je na voljo 7-stopenjski robotizirani menjalnik z dvojno sklopko (7DCT), ki ponuja tudi funkcijo Idle Stop and Go (ISG).
Novi i20 za varnost potnikov skrbi z vodilnimi tehnologijami, združenimi pod oznako SmartSense. Gre za nabor naprednih sistemov za pomoč vozniku, ki med drugim obsega sistem za preprečevanje naleta, sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, sistem za nadzor voznikove zbranosti in sistem za samodejno zasenčenje dolgih luči.
Novi infozabavni vmesnik Display Audio s 7-palčnim zaslonom na dotik ponuja napredne funkcije povezljivosti in izpopolnjen navigacijski sistem. Podpira tudi storitvi Apple CarPlayTM in Android AutoTM.
Z obsežno prenovo modela i20, ki meji na menjavo generacije, si Hyundai želi utrditi in še izboljšati položaj v B-segmentu. Da bi v kar največji meri zadovoljil visoka pričakovanja kupcev, se novi i20 ponaša s še zapeljivejšimi linijami in naborom naprednih varnostnih pripomočkov Hyundai SmartSense. Poleg tega je na voljo s sedemstopenjskim robotiziranim menjalnikom z dvojno sklopko (7DCT), ki pripomore k udobnejši vožnji, serijsko pa bo za manjši izpust CO2 opremljen s sistemom Idle Stop and Go (ISG).
Od leta 2014, ko je na ceste zapeljala druga generacija Hyundaijeve dvajsetice, jih iz salonov vsako leto zapelje več. Lani je število v Evropi prodanih vozil tako prvič preseglo 100.000, do konca maja 2018 pa je bilo vključno s prvo generacijo prodanih več kot 760.000 vozil z oznako i20. Takšne prodajne številke jasno kažejo, da evropski kupci izredno cenijo celosten paket, ki ga ta model predstavlja. To pa nikakor ni naključje, saj je bil ta model razvit posebej z mislijo na voznike stare celine ter v celoti zasnovan v Evropi. Izdelujejo ga v Hyundaijevi turški tovarni. Tako predstavlja avto, ki uteleša samo bistvo znamke Hyundai: kakovost, zanesljivost in uporabnost, ki jih zaokrožata modern dizajn in cenovna dostopnost.
Mladosten značaj in zapeljiv slog – glavni vrlini drugega najbolje prodajanega Hyundaija
V notranjosti novi i20 potnike razveseljuje z izjemno prostornostjo, tako v kabini kot v tudi v prtljažniku, ki se ponaša s kar 326 litri prostornine (VDA). Mladosten značaj avtomobila v kabini odražajo barviti vložki, ki so na voljo v odtenkih Red Point, Blue Point in Velvet Blue.
Posodobljena motorna paleta za več učinkovitosti
Novi i20 je na voljo z dvema bencinskima motorjema, ki ustrezata novemu standardu Euro 6d Temp in sta serijsko opremljena s sistemom Idle Stop and Go (ISG), ki znižuje izpuste CO2 in skrbi za nižjo porabo.
1,0-litrski bencinski motor T-GDI je na voljo v dveh različicah, in sicer z 88,3 kW (120 KM) ter s 73,6 kW (100 KM). S tem agregatom opremljeni i20 je prvi model v B-segmentu, ki ga je moč združiti s Hyundaijevim sedemstopenjskim robotiziranim menjalnikom z dvojno sklopko (7 DCT).
1,25-litrski štirivaljni motor, je na voljo v šibkejši in močnejši različici in razvije 55,2 kW (75 KM) ali 61,8 kW (84 KM). Največji navor je 121,6 Nm in je pri obeh enak. Motor je standardno opremljen s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Obe motorni izvedenki se ponašata z ekonomičnostjo in okoljsko sprejemljivostjo.
Tudi i20 se po novem ponaša z varnostnimi tehnologijami SmartSense
Nabor aktivnih varnostnih pripomočkov, združenih pod oznako SmartSense, novemu i20 prinaša tehnologije, kot sta sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LKA) ter sistem za preprečevanje naleta (FCA). Novost je tudi Hyundaijev sistem za nadzor voznikove zbranosti (DAW), ki nadzira vzorce vožnje ter tako zaznava voznikovo utrujenost ali neprevidne manevre. Bogat paket varnostne opreme zaokroža priročen sistem za samodejno zasenčenje dolgih luči (HBA), ki glede na promet samodejno preklaplja med nezasenčenim in zasenčenim snopom žarometov.
Širok nabor funkcij povezljivostiNovi i20 ponuja kar štiri različne avdio sisteme, z njimi pa tudi širok nabor funkcij povezljivosti. Osnovo predstavlja sistem s 3,8-palčnim zaslonom, kupci pa namesto slednjega lahko izberejo tudi novi 5-palčni zaslon. Multimedijska enota Display Audio s 7-palčnim barvnim zaslonom na dotik podpira storitvi Apple CarPlayTM in Android AutoTM, s čimer omogoča preprost dostop do vsebin in navigacije na mobilnem telefonu, ponudbo pa zaokroža vmesnik s 7-palčnim barvnim zaslonom na dotik, ki združuje podporo za Apple CarPlayTM in Android AutoTM, multimedijske funkcije ter funkcije povezljivosti in navigacijski sistem.
Kakovost izdelave in zanesljivost modela i20 še krepi kar 5-letna tovarniška garancija brez omejitve prevoženih kilometrov, ki je popolnoma prenosljiva.
Oblika
i20 v osveženi podobi navdušuje z modernim slogom, ki odlično podkrepi njegov mladosten značaj, hkrati pa zapeljuje s priostrenimi linijami. Njegovo stilsko radoživost odlično dopolnjuje prostorna in udobna notranjost.
Zunanjost
Da bi novi i20 še lažje izstopal iz množice, se sedaj ponaša z novim prednjim odbijačem, ki ga zaznamuje široka kaskadna maska hladilnika. Slednja poskrbi za dinamičen vtis, njen izrazen slog pa dodatno podkrepi nov vzorec rešetke, ki navduši s tridimenzionalnim efektom.
Zadek odlikuje nov odbijač v športnem slogu, ki se ponaša s trendovskim temnim vložkom. Slednjega odlično dopolnjujeta posodobljena žarometa, ki poudarjata mladosten in dinamičen značaj avtomobila. Prečiščen je tudi dizajn prtljažnih vrat, na katerih se zdaj nahaja prostor za registrsko tablico. Za še več stila in še čistejše linije sta kamera za vzvratno vožnjo in kljuka prtljažnih vrat skriti nad prostorom za registrsko tablico, eleganco i20 pa so pri Hyundaiju nadgradili tudi z novimi 15- in 16-palčnimi aluminijastimi platišči.
Novi i20 je sedaj lahko na voljo s streho v črni barvi, kar v kombinaciji s 7 barvami karoserije omogoča kar 17 različnih barvnih kombinacij. Za i20 z enobarvno zunanjostjo pa je namenjenih 11 barv karoserije. Kupci lahko izbirajo med tremi novimi odtenki, in sicer Tomato Red, Champion Blue in Clean Slate, ter že znanimi barvnimi opcijami, med katere spadajo Passion Red, Aqua Sparkling, Cashmere Brown, Sleek Silver, Stardust, Polar White in Phantom Black.
i20 je na voljo tudi z opcijsko sončno streho, ki posebej v sončnih dneh popestri vožnjo
Notranjost
Mladosten izgled novega i20 popestri široka paleta odtenkov v notranjosti. Pomembno novost predstavlja odtenek Velvet Blue, pri katerem armaturno ploščo in obrobe kljuk popestrijo vložki v modri barvi. Oblazinjenje in barviti vložki v odtenkih Red Point in Blue Point z rdečimi in modrimi poudarki prispevajo k subtilno športni atmosferi v kabini, kupci pa bodo lahko izbirali še med dvema alternativama, med klasično črno in sivo-modro notranjostjo.
Novi i20 potnike razvaja z izjemno kombinacijo prostornosti in udobja, za praktičnost pa skrbi prtljažnik s prostornino 326 litrov (VDA). Vozniki se bodo posebej pozimi razveselili tudi ogrevanega volanskega obroč
Zmogljivost
Motorna paleta novega i20 obsega dva bencinska agregata. 1,0-litrski motor Kappa z oznako T-GDI je na voljo v dveh različicah. Šibkejša razvije 73,6 kW (100 KM) in je združena s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom (kombinirana poraba po standardu NEDC: 4,8 – 5,2 l/100 km; kombinirani izpusti CO2 po standardu NEDC: 109 – 121 g/ km), močnejša pa ima 88,3 kW (120 KM), ob čemer za pretikanje skrbi 6-stopenjski ročni menjalnik (kombinirana poraba po standardu NEDC: 5,0 – 5,3 l/ 100 km; kombinirani izpusti CO2 po standardu NEDC: 114 – 121 g/km). Obe pogonski različici sta lahko na voljo v kombinaciji s 7-stopenjskim robotiziranim menjalnikom z dvojno sklopko (7DCT), ki je v modelu i20 na voljo prvič ter ponuja dva vozna načina, Normal in Sport. 1,0-litrski T-GDI je opremljen s filtrom trdnih delcev, s čimer prispeva k manjšim izpustom.
Novi i20 je na voljo tudi z 1,25-litrskim motorjem Kappa, ki ponuja 61,8 kW (84 KM) (kombinirana poraba po standardu NEDC: 5,3 – 5,9 l/ 100 km; kombinirani izpusti CO2 po standardu NEDC: 121 – 132 g/km). Omenjeni motor je na voljo tudi v izvedbi s 55,2 kW (75 KM) (kombinirana poraba po standardu NEDC: 5,6 – 5,8 l/ 100 km; kombinirani izpusti CO2 po standardu NEDC: 129 – 132 g/km). Obe verziji sta povezani s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom.
Sistem Idle Stop and Go (ISG), ki je na voljo serijsko, niža porabo in zmanjšuje emisije CO2, obenem pa poskrbi za učinkovitejše delovanje. Najbolj učinkovit je pri mestni vožnji, saj vsakič, ko se vozilo ustavi, samodejno izključi motor in tako poskrbi za občuten prihranek na gorivu.
Učinkoviti in zmogljivi bencinski motorji, ki poganjajo novega i20, predstavljajo popoln odgovor na trenutne potrebe trga, obenem pa so tudi okolju prijaznejši, saj ustrezajo emisijskemu standardu Euro 6d Temp.
Vozne lastnosti
Osveženi i20 se sedaj ponaša tudi z izboljšano vozno dinamiko. Krmiljenje je direktnejše in bolj odzivno, s čimer omogoča več zabave na zavitih cestah, hkrati pa vozniku posreduje tudi več povratnih informacij s cestišča.
Izboljšana karoserija in podvozje omogočata boljše blaženje in tako poskrbita, da udobja potnikov ne skali niti slabše cestišče.
Povezan in skrben
Novega i20 odlikujejo številne napredne funkcije povezljivosti. Kupcem so na voljo kar štirje različni avdio sistemi. Serijska multimedijska ponudba vključuje sistem s 3,8-palčnim zaslonom, njegovo nadgradnjo pa predstavlja 5-palčni enobarven zaslon. Stopnjo navzgor po lestvici se nahaja infozabavni sistem Display Audio s 7-palčnim barvnim zaslonom na dotik in podporo za storitvi Apple CarPlayTM in Android AutoTM, ki zagotavljata preprosto sinhronizacijo multimedijskega vmesnika in pametnega telefona. Voznik lahko s pomočjo slednjih za navigacijo uporablja aplikacijo na svojem mobilnem telefonu. Tovarniško vgrajen navigacijski sistem je del posodobljenega vmesnika s 7-palčnim barvnim zaslonom na dotik, ki predstavlja vrh ponudbe. Združuje namreč podporo za storitvi Apple CarPlayTM in Android AutoTM, navigacijo ter storitev Live Services.
Potnikom bo prav prišel tudi vhod USB, ki omogoča polnjenje mobilnih naprav med vožnjo.
Varen in zanesljiv: Hyundai SmartSense sedaj tudi za novega i20
Da bi na področju varnosti dosegel najvišje evropske standarde, je i20 po novem opremljen z naborom Hyundaijevih najnaprednejših sistemov za pomoč vozniku, združenih pod imenom SmartSense. Za varno nabiranje kilometrov tako skrbijo sistem za preprečevanje naleta (FCA), sistem za nadzor voznikove zbranosti (DAW), sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LKA) ter sistem za samodejno zasenčenje dolgih luči (HBA)
Sistem za preprečevanje naleta (FCA) za mestno in medmestno vožnjo
Sistem za preprečevanje naleta za mestno in medmestno vožnjo (FCA) je napreden varnostni pripomoček, ki voznika opozarja na nevarnost naleta, v sili pa tudi samodejno zavira. Cestišče nadzira s pomočjo prednje kamere, njegovo delovanje pa obsega tri faze. V prvi fazi voznika z zvočnim signalom in obvestilom na zaslonu opozori na nevarnost, v primeru večje nevarnosti pa nastopi druga faza, v kateri prevzame nadzor nad zavorami. V tretji fazi sistem izkoristi maksimalno zavorno silo, da bi preprečil trk ali zmanjšal njegovo moč.
Sistem za nadzor voznikove zbranosti (DAW)
Eden od pomembnih varnostnih pripomočkov v novem i20 je tudi sistem za nadzor voznikove zbranosti (DAW), ki nadzira vzorce vožnje in tako zaznava utrujenost ali nezbranost voznika. Sistem analizira številne parametre, kot so kot zasuka volanskega obroča, navor volana, položaj vozila znotraj voznega pasu ter čas vožnje. Ko slednji zazna neprevidno vožnjo, na to opozori s pomočjo zvočnega signala ter obvestila na osrednjem zaslonu merilnikov. Voznik lahko občutljivost sistema prilagodi.
Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LKA)
Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (LKA) zaznava položaj vozila in voznika pri hitrostih nad 60 km/h opozarja na nevarne manevre. Če voznik zapusti vozni pas, ga sistem sprva opozori z grafičnim in zvočnim signalom, po potrebi pa prevzame nadzor nad krmiljenjem in avtomobil vrne v varno območje.
Sistem za samodejno zasenčenje dolgih luči (HBA)
V samodejnem načinu delovanja sistem za samodejno zasenčenje dolgih luči (HBA) ponoči zaznava vozila, ki se nahajajo neposredno pred voznikom ali na nasprotnem voznem pasu, ter temu primerno preklaplja med zasenčenim in nezasenčenim snopom žarometov. Na ta način prepreči, da bi voznik zaslepil druge udeležence v prometu, hkrati pa ob praznem cestišču nemudoma aktivira nezasenčen snop žarometov in poskrbi za maksimalno vidljivost.
Prikaži več
Prikaži manj