Od vstopa na trg leta 1997 je bilo prodanih že več kot 3 milijona Mercedesov razreda A. Največ se jih proda seveda v Nemčiji. Sledijo pa Italija in Velika Britanija.
Proizvodnja nove generacije pa se bo leta 2018 začela v petih obratih na treh celinah.
Multimedijski sistem MBUX kombinira intuitivno in naravno rabo z inteligentnim in samoučečim programom, ki si zapomni nastavitve in navade uporabnika vozila. V določenih voznih situacijah lahko vozi tudi polavtonomno.
Avto je pridobil na prostornosti in udobju, hkrati pa nudi visoko tehnologijo iz najbolj luksuznega segmenta. Z izboljšanim vzmetenjem in prenovljenimi motorji se vozi kot avto iz višjega cenovnega segmenta.
Razred A je z izidom nove generacije na voljo v treh pogonskih različicah, z dvema 4-valjnima bencinskima motorjema ter 4-valjnim dizelskim motorjem.
Vozilo je daljše za 120 milimetrov, medosje pa za 30 mm, kar se odraža v večji prostornosti v potniški kabini. Vozilo navdušuje z novo bočno linijo »Catwalk line«, ogledali, ki sta nameščeni na vratih in platišči z razponom od 16 do 19 palcev. Zadnja kamera je skrita in se pojavi, ko izberemo vzvratno prestavo.
Za boljše počutje je na voljo ambientalna osvetlitev v 64 različnih barvah.
Razred A nudi povsem nov multimedijski sistem MBUX. Unikatna funkcija sistema je zmožnost samoučenja. MBUX se individualizira in prilagaja uporabniku ter tako ustvarja čustveno povezanost med vozilom, voznikom in potniki. V sistem se lahko shrani do 8 različnih uporabnikov, od katerih ima vsak povsem svoje nastavitve. Ko se bo v avto usedel drug uporabnik, npr. družinski član, bo z izbiro svojega profila pridobil nazaj vse svoje nastavitve in priljubljene bližnjice. MBUX bo takoj prepoznal njegove navade in se mu prilagodil.
Visoko definicijski sredinski zaslon je mogoče upravljati na dotik. Prikaz izbrane poti v navigaciji, s tehnologijo obogatene realnosti (»Augmented Reality«), na sredinskem zaslonu prikaže posnetek v živo, z označenimi ulicami in puščicami, kam mora voznik zaviti.
Z glasovnim upravljanjem z ukazom »Hey Mercedes« prikličemo voznega asistenta, ki prisluhne našim željam. Upravljamo lahko različne funkcije, kot so vklop gretja sedežev, sprememba temperature v kabini, izbira radijske postaje, sprememba barv ambientalne osvetlitve, izbiro želene poti v navigacijski napravi ipd.
Kljub športnemu videzu je novi razred A bistveno bolj uporaben. Ima več prostora za ramena, komolce in glavo, hkrati pa omogoča lažji vstop na zadnje sedeže. Zaradi 10 % vitkejših stebričkov je bistveno bolj pregleden, s 370 litrskim prtljažnikom pa nudi še več možnosti uporabe. Dvodelne luči omogočajo 20 cm širšo nakladno odprtino in omogočajo prevoz večjih predmetov, prtljažnik pa je z dodatnim paketom za prtljažni prostor opcijsko lahko tudi 11,5 cm daljši. Na voljo je tudi klimatizacija in masaža sprednjih sedežev. V okviru opcijskih več nastavljivih sedežev je mogoče nastaviti bočno oporo in električno prilagajanje dinamičnosti v zavojih. Tako ima voznik v vsaki vozni situaciji optimalni položaj sedenja.
Razred A v določenih voznih situacijah vozi polavtonomno. Izboljšana kamera in radarski sistem omogočata, da avto vidi do 500 metrov daleč in se za delovanje asistenčnih sistemov poslužuje zemljevidov v navigacijski napravi. Vključen aktivni asistent za ohranjanje razdalje DISTRONIC bo samodejno zaviral pred zavoji, križišči in krožišči, promet pa lahko prehiteva po avtocesti zgolj s premikom smernika, saj lahko avto sam zamenja vozni pas.
Z opcijskim sistemom za prepoznavo mrtvega kota sistem ne deluje zgolj med vožnjo, ko vizualno ter zvočno opozarja na vozila v mrtvem kotu, temveč na voznikovi strani deluje tudi do tri minute po tem, ko je voznik avto že parkiral. V kolikor se na voznikovi strani približuje vozilo, kolesar ali pešec, ga bodo senzorji prepoznali in v ogledalu se bo pojavil trikotnik, ki bo opozarjal na prihajajočo oviro.
Serijsko je nov razred A opremljen s sistemom Active Brake Assist, sistemom PRE-SAFE® PLUS za zaščito potnikov v primeru trka od zadaj in sistemom Active Lane Keeping Assist, ki lahko v primeru zapuščanja voznega pasu vključi enosmerno zaviranje in avto postavi nazaj v svoj pas.
Dimenzije:
Nov razred A
Predhodnik
Sprememba
Dolžina (mm)
4.419
4.299
+120
Širina (mm)
1.796
1.780
+16
Višina (mm)
1.440
1.434
+6
Medosje (mm)
2.729
2.699
+30
Cene
Razred A
Gorivo
Menjalnik
Gibna prostornina
(cm3)
Valji
Moč kW
(KM)
Navor
(Nm)
Hitrost
(s)
Kombinirana poraba goriva
(l/100km)
Izpusti CO2
(g/km)
Maloprodajna cena
(z vključenim DDV)
A
180 d
Dizel
7G-DCT
1.461
4
85
(116)
260
Nm pri 1.750 - 2.500
10,5
do 100 km/h
4,5
- 4,1
118
- 108
28.950
EUR
A
200
Bencin
Mehanski
menjalnik
1.332
4
120
(163)
250
Nm pri 1.620
8,2
do 100 km/h
6,3
- 5,8
144
- 133
28.670
EUR
A
250
Bencin
7G-DCT
1.991
4
165
(224)