Fiat 500x, slovenska predstavitev
08.04.2015 Ljubljana
V Grand Hotelu Union so slovenski javnosti predstavili edinstvenega Fiata 500X. Zbrane je po nagovoru vodilnih v podjetju zabaval Lado Bizovičar, na sporedu pa je bil tudi pravcata modna Fiat revija s kandidatkami za miss Slovenije.
Po kultni izpeljanki Fiata 500, ki nas je popeljal nazaj v preteklost, so tokrat Italijani pripravili novo presenečenje. Pod oznako 500x se skriva avtomobil s katerim boste brez težav premagovali makedamske kolovoze, gorske neutrjene poti in postali opaženi kjerkoli se boste pojavili. Prvi italijanski križanec prihaja iz avtomobilske hiše Fiat in ni izpeljanka iz manjšega fiata 500, čeprav se bo vsem starejšim ob prvem pogledu nanj zakolcalo po starem kultnem »fičotu«. Podobnosti z njim je precej, izpostavimo okrogle luči, nekatere karoserijske detajle in predvsem karakter. 500X je samosvoj in kljub vsem svež, zanj ne moremo trditi, da je to terenska različica 500L, brez težav pa lahko zatrdimo, da je lepši, oblikovno skladnejši in dovolj zanimiv tudi za tiste kupce, ki doslej niso pogledovali k znamki Fiat.
V notranjosti Fiat ostaja pri klasični razporeditvi in oblikah, tudi brez oznake na volanskem obroču bi številni brez težav uganili poreklo avtomobila, a to kljub temu ne pomeni, da je povsem enak drugim modelom. Drugačni so volanski obroč, merilniki in sredinska konzola z 3,5-palčnim informacijskim zaslonom. Notranjost Fiatovega novinca, ki v dolžino meri v dolžino meri 4.248 milimetrov je prostorna in tudi potniki na zadnjih sedežih se bodo počutili udobno.
500x bo kot se za križanca spodobi na voljo v dveh različicah, prvi mestni City Look, ki je na voljo zgolj z dvokolesnim pogonom in Off Road za urbane navdušence ki ga bo možno odbiti tudi s pogonom na vse štiri. Na začetku bodo motorno paleto sestavljali dva bencinska in dva dizelska agregata, kmalu pa se jim bodo pridružili še štirje agregati. V ponudbi je najnovejši 9-stopenjski samodejni menjalnik, ki dopolnjuje ponudbo 6-stopenjskega samodejnega TCT menjalnika in dveh ročnih menjalnikov.S pomočjo sistema Fiat Mood Selector si lahko uporabnik preko vrtljivega gumba nastavi način vožnje. Fiat 500X je edini v svojem segmentu, ki lahko po potrebi izklopi zadnjo os pri vseh hitrostih in s tem aktivno varčuje pri porabi.
Cene za najbolj skromno opremljenega Fiata 500X City Look z vgrajenim 1,6-litrskim E-TorQ bencinskim agregatom se pričnejo pri 15.990 evrih, za dizelsko različico bo potrebno odšteti vsaj 20.990 evrov. Najcenejši 500X Off Road Look stane po ceniku 20.990 evrov, najdražji s štirikolesnim pogonom, samodejnim menjalnikom in paketom opreme Cross Plus pa po ceniku stane 31.490 evrov.
Prikaži več
Prikaži manj