Suzuki vitara je prvi mali SUW na svetu, njeno ime izvira iz latiščine in pomeni »polna življenja«. Vitara je paradni konj te japonske znamke in že od prve generacije, izdelane v letu 1988 žanje uspehe. Prve generacije vozil se je prodalo 1,100.000 druge in tretje pa več kot 1,7000.000 . Tudi Slovenci pogosto posegamo po SUW vozili in tako je na slovenskih cestah že 120 vitar ki so jih kupci iz salona odpeljali letos in 420 lani. Izhodiščna cena vitare je 14.5000€. Za izdelavo avtomobila, ki je dolg 4.175 cm, širok 1.775 cm visok 1.610 cm skrbijo naši vzhodni sosedje. Zgodba o madžarski podružnici koncerna Suzuki, ki čedalje bolj pridobiva na veljavi, je zanimiva, ker so Japonci na začetku, ob ustanovitvi te vzhodnoevropske podružnice, načrtovali, da bodo v njej vsako leto izdelali samo po 50.000 primerkov novih suzukijev. Do sedaj so Madžari izdelali že več kot 2,5 milijona novih suzukijev. Med aduti avtomobila, ki so ga Japonci razvijali štiri leta, pa omenjajo nižjo maso, boljšo aerodinamiko in tudi nižjo porabo pogonskega goriva, ker je nova vitara serijsko opremljena s sistemom start/stop, poleg tega so Japonci poskrbeli za še nižje mehansko trenje vgrajenih sestavnih delov pri obeh možnih pogonskih sklopih (bencinski ali dizelski motor z 1,6 litra delovne prostornine). Več je tudi vgrajenih sodobnih IT tehnologij. Pri izdelavi tega avtomobila sodeluje tudi 74 madžarskih dobaviteljev vgrajenih sestavnih delov, poleg tega se naši vzhodni sosedje lahko pohvalijo tudi s čedalje višjo krivuljo izvoza njihovih štirikolesnih izdelkov, ker izvažajo avtomobile že na več kot sedemdeset tržišč po celem svetu. V naslednjih treh letih naj bi število tržišč, ki jih Madžari oskrbujejo z avtomobili znamke Suzuki poskočilo na številko 100.