Audi bo na ženevskem avtomobilskem salonu predstavil drugo generacijo visokozmogljivega športnega avtomobila R8, katerega prodaja bo stekla v letošnjem poletju. Sredinsko nameščeni motor V10 in novo razviti pogon quattro skrbita za osupljive vozne zmogljivosti, predvsem v najzmogljivejši izvedbi s 449 kW (610 KM), ki od 0 do 100 km/h pospeši v 3,2 sekunde in doseže največjo hitrost 330 km/h. Novi Audi R8 nastaja na novi proizvodni lokaciji podjetja quattro GmbH Böllinger Höfe v Heilbronnu, ki je bila zgrajena prav za ta športni avtomobil, za katerega boste odšteli najmanj 165 000 evrov.

Visokozmogljivi, hitro vrteči se sredinsko nameščeni motor, sistematični koncept lahke gradnje ter izjemno dinamično podvozje s pogonskim sistemom quattro in popolnoma variabilno funkcijo porazdeljevanja navora R8 odlikujejo kot Audijev vrhunski športni model. Visokozmogljivi športnik je razvit popolnoma na novo – je čvrstejši, še drznejši in impresivnejši, tako na dirkalni stezi kot na cesti, ponosno sporočajo pri Audiju.

Desetvaljni motor v dveh izvedbah

Motor 5.2 FSI je na voljo v dveh izvedbah – z močjo 397 kW (540 KM) in 449 kW (610 KM). Slednja R8 od 0 do 100 km pospeši v 3,2 sekunde in nadaljuje do najvišje hitrosti 330 km/h. Zvok atmosfersko polnjenega motorja V10 je z največjim navorom pri 6.500 1/min sedaj še polnejši in impresivnejši. Moč na cesto prenašata 7-stopenjski menjalnik S tronic in novi pogon quattro. Poraba goriva Audija R8 se giblje od 11,8 do 12,4 l na 100 km.

Lahka konstrukcija

Vrhunski model R8 V10 plus ima 1.454 kilogramov suhe mase. Kljub obsežni dodatni opremi in večji trdnosti je novi Audi R8 do 50 kilogramov lažji kot njegov predhodnik. Konstrukcija Audi Space Frame iz kombinacije materialov skrbi za nizko maso in optimalno razporeditev osne obremenitve. Kombinacija aluminija in plastične mase, ojačane z ogljikovimi vlakni (CFRP) v konstrukciji Audi Space Frame odpira nove dimenzije glede mase, trdnosti in naletnih lastnosti. Kako blizu motošportu je Audi R8, dokazuje tudi njegovo podvozje z obesami z dvojnimi prečnimi vodili .

Njegov dizajn – plosk, širok in atletski

Dizajn modela R8 odraža njegov športno-markantni značaj. Optično prepoznavno značilnost in dodatno mero varnosti predstavljajo serijski LED-žarometi. Za še boljšo vidljivost in svetilnost Audi opcijsko ponuja laserske žaromete za dolge luči, ki jih dopolnjujejo dinamični sprednji smerniki. Dinamični smerniki na zadku so del serijske opreme. V novem Audijevem virtualnem kokpitu so prikazi predstavljeni digitalno.