Peugeot je predstavil eno poglavitnejših novosti v letošnjem letu s katerim se bodo resno podali v konkurenčen boj segmenta M1 »golfov razred«. 308-ica je sedaj popolnoma nov avto in s predhodnikom ima skupno le ime. Uradna prodaja na slovenskih tleh se uradno prične 17.10.2013 in pri sprejemanju naročil so napovedi zelo obetavne. Na novinarski konferenci so predstavniki Peugeot Slovenija razkrili prodajne načrte za letos in tudi že za naslednje leto. Do konca decembra predvidevajo, da se bo po naših cestah že vozilo 250 novih 308-ic. Naslednje leto, ko bo na voljo še karavanska izvedenka pa celo 1000 vozil. To bi v odstotkih pomenilo 8 % prodajni delež. Znotraj hiše predvidevajo 79 % prodanih kombilimuzin in 19 % karavanov. Preostala dva odstotka bi naj pripadala kabrioletski verziji in sedanu.
Novi Peugeot 308 je od predhodnika lažji za 140 kilogramov, je tudi nižji in krajši, kljub temu pa ima daljšo medosno razdaljo. Po spremenjeni zunanji podobi je povsem nova tudi notranjost, ki jo krasijo čiste in urejene linije. Peugeot je linijo notranjosti poimenoval Peugeot i-Cockpit in ta izraz celo zaščitil. Novinec ima tri stopnje serijske opreme, Access, Active in Allure. Med pogonskimi stroji pa kupci v prvi fazi ponudbe lahko izbirajo med tremi bencinskimi in dvema dizelskima motorjema.
• 1.2 VTi je bencinski 4-valjnik s prostornino 1199 cm3 in ima največjo moč 60 kW (82 KM) pri 5750 vrt/min in navor 118 Nm pri 2750 vrt/min, ter 5-stopenjski ročni menjalnik. • 1.6 THP 92 je turbobencinski 4-valjnik s prostornino 1598 cm3 in ima največjo moč 92 kW (125 KM) pri 6000 vrt/min in navor 200 Nm pri 1400 vrt/min, ter 6-stopenjski ročni menjalnik. • 1.6 THP 115 je turbobencinski 4-valjnik s prostornino 1598 cm3 in ima največjo moč 115 kW (156 KM) pri 6000 vrt/min in navor 240 Nm pri 1400 vrt/min, ter 6-stopenjski ročni menjalnik. • 1.6 HDi 68 je turbodizelski 4-valjnik s prostornino 1560 cm3 in ima največjo moč 68 kW (92 KM) pri 4000 vrt/min in navor 230 Nm pri 1750 vrt/min, ter 5-stopenjski ročni menjalnik. • 1.6 e-HDi 85 je turbodizelski 4-valjnik s prostornino 1560 cm3 in ima največjo moč 85 kW (115 KM) pri 4000 vrt/min in navor 270 Nm pri 1750 vrt/min, ter 6-stopenjski ročni menjalnik.
Naslednje leto bo na voljo še dodatnih 6 motorjev, 70 kW 1.2 THP, 2.0 HDi s 110 kW in samodejnim menjalnikom, sledijo še 1.6 HDi z 88 kW, 1.2 THP z 80 kW in 95 kW in na koncu še 1.6 THP s 147 kW.
Cena najcenejšega Peugeota 308 1.2 VTi z opremo Access bo s popustom znaša 13.390 evrov. Najdražja različica kombilimuzinske 308-ice z opremo Allure in 1.6 e-HDi motorje pa je na voljo za 21.360 evrov.