Romunska Dacia je svoj vozni park obogatila modeloma Dokker in Dokker Van. Prvi je potniški kombi s petimi sedeži, drugi pa dostavnik namenjen predvsem poklicni rabi. Tako je Dacia Dokker za kupce s potrebami po prevozu zajetnega tovora, kot tudi za družinske potrebe, saj kljub petim sedežem premore najprostornejši prtljažnik na trgu od 800 do 3000 litrov. Dacia Dokker Van ima tovorni prostor izmerjen na velikost 3,3 m3. Za lažje natovarjanje ima na boku ene ali dvoje drsnih vrat, prtljažna pa so zaradi lažjega dostopa asimetrična. Zunanje mere znašajo 4,36 m v dolžino, 1,75 m v širino in 1,81 v višino. Notranjost je podobna Lodgy-ju na katerem bazira celotna osnova avtomobila, poudarek je tudi na številčna odlagalna mesta, kar tudi izraža praktičnost vozila.

Dacia se zadnja leta vse bolj uveljavlja kot resen konkurent na avtomobilističnem trgu, kar izkazuje z zanesljivostjo in kakovostjo vozil Dacia. Za hrbtom jim stoji Renault, ki s svojimi strogimi preizkusnimi metodami in seveda z izkušnjami, ter znanji dejansko pomaga prepričati o resni prisotnosti Dacie na evropskem trgu.

Motorna paleta:
• 1.6 MPI 85; 60,5 kW (82 KM) pri 5000 vrt/min, 134 Nm pri 2800 vrt/min
• 1.2 TCe 115; 84 kW (115 KM) pri 4500 vrt/min, 190 Nm pri 2000 vrt/min
• 1.5 dCi 75; 55 kW (75 KM) pri 4000 vrt/min, 180 NM pri 1750 vrt/min
• 1.5 dCI 90; 66 kW (90 KM) pri 3750 vrt/min, 200 NM pri 1750 vrt/min

Najcenejša Dacia Dokker z bencinskim motorjem stane 9.000 evrov, dizelska je za 1700 evrov dražja. Dacia Dokker Van je pričakovano še cenejša od pet sedžne različice in se njena cena začne pri 6.200 evrih brez davka, dizelska različica brez davka potem stane 7.600 evrov. Ob takšnih cenah si predstavniki Dacie v sloveniji obetajo prodati okrog 20 vozil mesečno.

Viki Vukan