Na gradu Prestranek je Opel predstavil svojega novega paradnega konja, Opel Grandland. Dejansko gre za prenovljeno vozilo, ki so ga prvič na ceste postavili leta 2017, a po besedah odgovornih ga zaradi vseh sprememb vidijo kot povsem novo generacijo tega SUV-ja, od katerega pričakujejo zelo veliko.
Postavljen je na koncernsko platformo PSA-ja, imenovano EMP2, ki skrbi za učinkovitost in raznolikost.
V notranjosti nas pozdravi čista armaturna plošča z do 12 palčnim voznikovim informacijskim zaslonom in do 10 palčnim multimedijskim zaslonom. Opozoriti je potrebno na prilagodljivost, v kateri se ne pozabi odprtina za prevoz smuči, preklop sedežev 40/60 in prostornina prtljažnika, ki se pretvori v do 1652 litrov velik prostor.
Na izbiro sta dva motorja z notranjim izgorevanjem, 1.5 litrski dizel ter 1.2 litrski turbo bencinski štiri valjnik. Pogonska moč obeh je 130 KM, z 230 Nm navora pri bencinskem ter 300 pri dizelskem agregatu. Pri obeh je prenos moči podprt z osem stopenjskim avtomatskim menjalnikom, pri bencinskem pa si še vedno lahko izberete tudi šest stopenjski ročni menjalnik.
Pri priključnem hibridu pa bi naj dobili najboljše iz dveh svetov. Ob 1.6 litrskem bencinskem štirivaljniku z osem stopenjskim avtomatskim menjalnikom, sta vam na voljo kar dva elektromotorja. Obstaja tako verzija z enim, ki žene prednja kolesa in premore 81 kW / 110 KM, lahko pa mu dodate še motor na zadnji osi, ki zmore 83 kW / 113 KM. S tem avto postane tako imenovani 4 hybrid, s pogonom na vsa štiri kolesa. Visokonapetostna baterija se ponaša s 13.2 kWh in največjo močjo 90 kW. Za vse to Opel zagotavlja jamstvo 8 let oz. 160.000 prevoženih kilometrov. V tej kombinaciji Opel Grandland hybrid 4 premore kar 221 kW sistemske moči ter 520 Nm navora in seveda varnost ter zabavo s štirikolesnim e-AWD pogonom. Ob tem bi naj električni pogon poskrbel za doseg do 65 km, 43 litrski rezervoar za gorivo pa za brezskrbnost na dolgih poteh.
Pri voznih načinih lahko izbirate med zgolj električno vožnjo, hibridnim načinom, športnim za izjemni pospešek in na račun pogona na vsa štiri kolesa ob tem še najboljši možen oprijem.
Na sprednjem delu se blešči nov znanilec Oplov, zloščena črna maska, imenovana vizir, pod njo pa se skriva infra rdeča kamera, ki je zmožna do 100 metrov daleč v noči ali mraku prepoznati in opozoriti na morebitne pešče, kolesarje oz. živali na cesti še preden jih opazite s prostim očesom.
Vizir pa levo in desno omejujeta dva žarometa, na katere so še posebej ponosni, t.i. Intelilux led pixel žarometi, vrhunska tehnologija, ki posebej osvetljuje zavoje in s 84 segmenti skrbi za prefinjenost ter natančnost kratkih in dolgih luči.
Cene se pričnejo pri 27.645 eur za bencinski motor in ročni menjalnik. Oplovci pa so pripravili prav posebno ponudbo za model in opremo, za katero so prepričani, da bo v Sloveniji tudi najbolje prodajana.
Grandland z bencinskim motorjem, avtomatskim menjalnikom in paketom opreme Business elegance. Ob redni ceni 31.995 eur, bo na voljo z 2.000 eur popusta, ob lansiranju, ki je za Slovenijo predvideno v novembru letos.
Kljub zelo nepredvidenim dobavam in zalogam, načrtujejo, da bo novi Grandland v Sloveniji v letu 2022 prepričal med 270-300 kupcev.
Številka: 20210913_1
Fotograf: mediaspeed.net
Čas posnetka: 13.09.2021 ob 11:15
Velikost: 4032 x 1960
Cena: od 12,20 €
Bodite pravočasno obveščeni o vseh novih dogodkih in svežih fotografijah.