Mazda3 Sport 1.6i Takumi, mediaspeed test
15
09.03.2013 Maribor
Mazda3 je kljub letom in z vmesnimi posodobitvami še vedno dovolj sveža, da se lahko kosa s konkurenco. Novi bogatejši paketi opreme jo naredijo še bolj vizualno privlačnejšo, s ponujenimi popusti pa tržno bolj zanimivo. Testni termin nam je zapolnila Mazda3 Sport 1.6i Takumi, poganjala jo je 105 glava konjenica pri bencinski prostornini 1,6 litra. To je avtomobil nižjega srednjega razreda s spodobno močjo brez presežkov za tako imenovani »daily drive«. Povprečna poraba pod 8 litrov je bila zmerna in pričakovana. Pri tej testi trojki je bil poudarek predvsem na paketni opremi z oznako Takumi. Vsi ki so nagnjeni k športnemu izgledu avtomobila jih bo ta oprema navdušila, saj jo na prvi pogled hitro zamenjaš z najbolj nabrušeno verzijo GTA. Oblika in namen:Oblika je po zadnji prenovi še dokaj sveža in tržno še vedno zanimiva. Z opremo Takumi so ji dodali bolj športen videz od sprednje maske do zadnjega spojlerja. To je vsekakor pred popolno prenovo dobra hitra tržna reakcija v boju z ostro konkurenco. Tudi 17 palčna lita platišča pritegnejo kak pogled več. Takšna kot smo jo imeli na testu je namenjena predvsem tistim, ki si želijo avtomobil tega razreda s poudarkom na dinamičnem videzu. Vožnja in zmogljivost:Pogonski 1,6 litrski bencinski motor, ki smo ga imeli možnost preizkusiti je po karakteristikah povsem povprečen in v tem razredu avtomobilov brez turbinskih polnilnikov vstopni. Praktično mu ne moremo nič zameriti, lahko ga le pohvalimo glede solidne porabe, dobre odzivnosti in ob priganjanju tudi zna pokazati zobe. Mazda3 se v osnovi pelje dobro, lega na cesti je suverena in voznika ne preseneti skoraj nobena nepredvidljiva situacija. S tem motorjem je povsem kompatibilna in seveda zmore obvladovati še dosti bolj številčno konjenico. Čisto nič ne bi bilo narobe, če bi natančen ročni menjalnik imel še šesto prestavo. Udobje in prostornost:Mazda3 je relativno udoben avtomobil. Takumi športni sedeži so kvalitetni z veliko bočne upore in dovolj udobnosti sami po sebi, vendar nizko presečne pnevmatike in športno vzmetenje avto naredijo trši. Prostora v kabini je dovolj in tudi prekaša marsikaterega nemškega konkurenta. Prtljažnik s 432 litri v osnovi ni zanemarljiv, ki si ga lahko dva potnika povečata do 1360 litrov. Varnost in okolje:V opremi je 6 varnostnih blazin, ki potnike poskušajo obvarovati težjih poškodb ob morebitnem trku. Tukaj so še sistemska pomagala pri vožnji in zaviranju, skratka potrebna je še hladna glava in varnost je skoraj popolna. Do okolja Mazda3 ni neprijazna, s 149g CO2 na prevožen kilometer je v obsegu povprečja za takšne sorte motor. Tudi poraba je zmerna, kar dodatno zmanjšuje onesnaženost okolja. Vrednost in oprema:Za Takumija kot je bil naš testni je potrebno odšteti slabih 19 tisočakov, to je vsota za katero kupec pošteno premisli ko kupuje avtomobil nižjega srednjega razreda. Ko pa vam v Mazdinem prodajnem salonu za ta avtomobil ponudijo popust v višini 3.500 evrov, pa se premišljanje bistveno skrajša. V tej ceni dobite športne sedeže, dvopodročno klimatsko napravo, tempomat, velik na dotik občutljiv zaslon z navigacijsko napravo, senzor za sproženje brisalcev v dežju in še veliko več. Pri zunanji podobi pa kot smo že omenili 17 palčna lita platišča in GTA spojlerje. Plusi:- bogata paketna oprema- vozne lastnosti- kakovostna izdelavaMinusi:- kljub dobremu menjalniku manjka 6-prestava- cena brez popustov- ročno prižiganje luči Tehnični podatki:Model: Mazda3 Sport 1.6i TakumiMotor: vrstni bencinskiValjev: 4Prostornina (ccm): 1598Moč (kW/KM/min): 77/105/6000Navor (Nm/min): 145/4000Pogon: spredajMenjalnik: 5-stopenjski ročniDimenzije (dolžin/širina/višina mm): 4460/1755/1470Medosna razdalja (mm): 2640Teža praznega vozila (kg): 1190Prtljažni prostor (l): 432/1360Posoda za gorivo (l): 55Povprečna poraba – tovarna (l/100 km): 6,5Povprečna poraba na testu (l/100 km): 7,7Emisije: (CO2 g/km): 149Pospešek (0-100 km/h v s): 12,7Najvišja hitrost (km/h): 184Cena osnovnega vstopnega modela: 14.990 €Cena testnega modela: 18.890 €Uvoznik: Mazda Motor Slovenija d.o.o., Dolenska cesta 242 c, LjubljanaViki Vukan
Prikaži več
Prikaži manj