Volkswagen napreduje pri realizaciji tehničnih rešitev za prizadete koncernske modele: nemški Zvezni urad za motorna vozila (KBA) je odobril predelavo še za nadaljnjih 1,1 milijona vozil Audi ter osebnih in gospodarskih vozil znamke Volkswagen. Obveščanje je steklo za prve lastnike Volkswagnovih modelov Tiguan in Caddy – velja za izvedbe z 2,0-litrskim motorjem TDI tipa EA189, ki se bodo lahko individualno dogovorili za servisni termin. KBA je tako doslej za predelavo odobril že več kot 2,5 milijona koncernskih vozil.Pri znamki Volkswagen Osebna vozila so tehnične rešitve zdaj potrjene za več prizadetih različic najbolje prodajanih modelskih serij Golf, Passat in Tiguan z 2,0-litrskim motorjem TDI. Postopek vpoklica se je začel tudi pri znamki Audi. KBA je tehnične rešitve že odobril za vrsto vozil iz modelskih serij A4, A5, A6 in Q5 z 2,0-litrskim motorjem TDI tipa EA 189. Tudi pri modelu SEAT Exeo z enakim tipom motorja akcija že poteka skladno z načrti.Vsi pogodbeni servisi zadevnih koncernskih znamk so organizacijsko in strokovno dobro pripravljeni na izvajanje zahtevane posodobitve programske opreme. Stranke se lahko z izšolanimi serviserji dogovorijo za servisni termin ali se nanje obrnejo z morebitnimi vprašanji v zvezi s servisnim postopkom.Izvajanje tehničnih rešitev bo v EU in drugod po svetu (z izjemo ZDA in Kanade) potekalo glede na uradne zahteve v posameznih državah. V Nemčiji poteka obveščanje strank po dvostopenjskem postopku: vsi prizadeti lastniki so do zdaj že prejeli dopis, v katerem so jih obvestili, da je njihovo vozilo vključeno v vpoklic. Ko je/bo za določeno skupino vozil s strani KBA odobrena tehnična rešitev, so/bodo z drugim dopisom stranke naprošene, da se pri poljubnem pooblaščenem serviserju dogovorijo za servisni termin. Predelava celotne skupine vozil bo potekala v več etapah, s čimer bo zagotovljen nemoten potek dela na servisih.KBA je potrdil, da nazadnje odobrena posodobitev programske opreme za 1,1 milijona vozil ne povzroči sprememb v vrednostih porabe, podatkih o moči niti emisiji hrupa prizadetih modelov. Enako velja tudi za vse modele, za katere so bile tehnične rešitve odobrene že pred tem.