Porsche bo kupil 10-odstotni delež hrvaškega podjetja Rimac Automobili, od katerega si obeta tesno sodelovanje pri razvoju tehnologije za elektromobilnost in si od sodelovanja obeta dostop do Rimačevega znanja, ta pa bo s tem še dodatno utrdil položaj dobavitelja na področju električnih pogonskih sklopov, povezljivosti in naprednih asistenčnih sistemov.
Porsche bo do leta 2022 porabil šest milijard evrov za razvoj hibridnih in popolnoma električnih modelov. Prihodnje leto bo na trg poslal svoj prvi popolnoma električni model, imenovan taycan, kasneje pa bomo med drugim lahko videli tudi priključno hibridno različico modela 911.
Rimac je v izjavi dejal, da je cilj dogovora podpreti njegovo pozicioniranje kot vodilni ponudnik EV tehnologije in visokozmogljiv proizvajalec električnih vozil. Hrvaško podjetje Rimac je leta 2009 ustanovil generalni direktor Mate Rimac in na obrobju Zagreba zaposluje 400 ljudi. Njena hčerinska družba Greyp Bikes, ki je prav tako vključena v partnerstvo Porsche, temelji na isti lokaciji in razvija električno kolo. Po dogovoru s Porschejem, Mate Rimac ostaja večinski delničar Rimca. Rimac je najbolje poznan po svojem hiperarnem avtomobilu Concept One, ki ima električni motor z močjo 1,270 kilovatov. 100 km/h doseže v 2.5 sekunde in največjo hitrost 355 km/h. Sledil je lažji in močnejši koncept S na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2017 in v Ženevi 2018 smo bili seznanjeni z modelom Rimac C_Two, ki je naslednik vozila Concept One.
Partnerstvo s Porschejem bi lahko kasneje privedlo do sodelovanje tudi z drugimi znamkami skupine Volkswagen. Zato bo zanimivo videti, kako bo le-to vplivalo na sodelovanje hrvaškega podjetja s Porschejevimi tekmeci, denimo s podjetjem Automobili Pininfarina, ki mu bodo v Sveti Nedelji pomagali pri razvoju električnega hiperšportnika in palete luksuznih električnih športnih terencev.