Novi kompaktni športni terenec (SUV) Ford EcoSport uporabnikom prinaša
izboljšano vsestranskost in zmogljivost, prefinjeno oblikovanje in
dovršene tehnologije.
Novi Ford EcoSport je prvič na voljo s
Fordovim inteligentnim štirikolesnim pogonom (na voljo kasneje v 2018)
za boljši oprijem na asfaltu in brezpotjih, dopolnjuje pa ga napredni
novi 1,5-litrski dizelski motor EcoBlue s 125 KM in optimalnejšimi
izpusti CO2.*
Prav tako prvič je na voljo športno oblikovana
različica EcoSport ST Line s potezami oddelka Ford Performance, novi
Ford EcoSport pa prinaša tudi tehnologije za pomoč vozniku, vključno s
sistemom za povezave SYNC 3, tempomatom z nastavljivim omejevalnikom
hitrosti in kamero za prikaz območja za vozilom.
EcoSport z
izboljšano dinamiko ter robato in obenem prefinjeno oblikovano
zunanjostjo je na voljo v 12 smelih barvah in nudi še več možnosti za
osebni pečat – vključno s kontrastno barvo strehe, ki zajema tudi
stebričke oken, zgornji del okvirja vrat, strešni spojler in zunanji
ogledali. Na uporabnika osredotočena prestižnejša nova notranjost
zagotavlja vrhunsko izkušnjo tako za voznika kot za sopotnike in
pritegne z lebdečim sredinskim 8-palčnim zaslonom na dotik, ogrevanim
volanom in domišljenimi rešitvami za shranjevanje, kot je nastavljivo
dno prtljažnika.
“Ford je od leta 2014, ko smo model uvedli v
tej regiji, v Evropi prodal več kot 166.000 kompaktnih športnih terencev
EcoSport, lani pa se je prodaja povečala za 40 odstotkov,” je povedal
Steven Armstrong, podpredsednik skupine in predsednik družbe Ford Motor
Company za Evropo, Bližnji vzhod in Afriko. “Novi Ford EcoSport nudi
uporabnikom še več sloga, udobja, zmogljivosti in izbire –
funkcionalnost robatega SUV-ja uspešno združuje s praktičnostjo mestnega
avta.”
Novega Forda EcoSporta za Evropo izdelujejo v Fordovem
proizvodnem obratu v Craiovi v Romuniji, v katerega so pri Fordu vložili
200 milijonov evrov. EcoSport se je v prodajni paleti Fordovih športnih
terencev za Evropo pridružil modeloma Ford Edge in Kuga, pridružuje se
še novi ‘crossover’ – Fiesta Active s potezami SUV-ja.
V Evropi
je največja rast prav v segmentu športnih terencev. Število registracij
SUV-jev se je v primerjavi z enakim obdobjem v prejšnjem letu povečalo
za več kot 21 odstotkov, v letu 2016 pa so SUV-ji predstavljali že več
kot četrtino vseh novih avtomobilov. Lani se je Fordova prodaja SUV-jev v
Evropi povečala za več kot 30 odstotkov.