Na Švedskem se je odprla prva elektrificirana cesta v obliki pilotnega projekta, ki vključuje cestni odsek dolžine 2 km, ki povezuje letališče Stockholm Alranda in logistično mesto izven mesta.
Za zdaj bo cesta v veliki meri uporabljena za namene testiranja, vendar če vse poteka po načrt, bi kmalu videli mrežo takšnih elektrifiziranih arterij tudi na drugih območjih. Vsak avto je povezan z dvema elektrificiranima tirnicama, vgrajenim v asfalt, skozi gibljivo roko, ki je nameščena pod njeno telo. Stroški ceste so ocenjeni na 1 milijon evrov na kilometer. Guardian v istem medijskem poročilu poroča, da je cesta razdeljena na odseke dolžine 50 m, vsak del pa se napaja šele, ko vozilo prehaja preko njega. Poleg tega je tehnologija varna, v skladu z lokalno. Ob razpravi s Hansom Sällom, izvršnim direktorjem konzorcija eRoadAlranda, poroča, da je struktura za električno prevodnost 6 cm pod površino ceste. V tem času je eRoadAlranda planira drugi pilotni projekt, ki se je v tem času osredotočil na 20 do 30 km elektrificirano cesto, ki bi trajala dve do tri leta.