V Ormožu je na prenovljeni železniški postaji potekala svečanost ob zaključku projekta »Posodobitev železniške proge Pragersko – Ormož (projekt A)«, katerega je vodila Direkcija Republike Slovenije za vodenje investicij v javno železniško infrastrukturo. Dela na posodobitvi železniške proge Pragersko – Ormož (projekt A) so obsegala rekonstrukcijo štirih železniških postaj, in sicer železniške postaje Kidričevo, Ptuj, Moškanjci in Ormož, kjer so bile zamenjane kretnice in tiri podaljšani na koristno dolžino 750 metrov. V sklopu projekta so bili tudi zgrajeni izvennivojski dostopi za potnike na novozgrajene perone in dve novi izogibališči v Cirkovcih in Cvetkovcih. V sklopu projekta so bili obnovljeni še podporni zidovi na delu železniške proge med Veliko Nedeljo in Ormožem, zgrajena dva nova dvotirna mostova čez potok Pesnico in Lešnico, podhod izven območja postaj (pred Ormožem) ter sanacija cestnega podvoza v Kidričevem. V okviru pogodbenih del je bilo na območju izgradnje izogibališča Cirkovce in Cvetkovci, po ureditvi povezovalnih cest, ukinjeno skupno pet nezavarovanih nivojskih prehodov, trije pa so bili dodatno zavarovani z avtomatskimi zapornicami. S sklenitvijo del na projektu so omogočena dodatna križanja vlakov in s tem povečana propustnost proge. Na obnovljenih odsekih je zagotovljena kategorija proge D4 (osna obtežba 22,50 t/os), profil proge UIC GC in hitrost 160 km/h. Dela na Posodobitvi železniške proge Pragersko – Ormož (projekt A) so izvajala podjetja SŽ-Železniško gradbeno podjetje Ljubljana d.d., kot vodilni partner, v konzorciju s partnerjema SCT d.d. Ljubljana in Alpine Mayreder Bau GmbH iz Avstrije. Pogodba z izvajalcem je bila podpisana decembra 2006, dela pa so bila izvedena v roku in v pogodbenem znesku. Posodobitev železniške proge Pragersko – Ormož (projekt A), katerega celotna vrednost znaša 36.254.824,15 evrov z DDV, je sofinanciran s sredstvi Kohezijskega sklada Evropske unije v višini 14.519.456,00 EUR. Na železniški progi Pragersko – Ormož – Hodoš - d.m. Direkcija Republike Slovenije za vodenje investicij v javno železniško infrastrukturo vodi še nekaj projektov, in sicer projekt Rekonstrukcije in elektrifikacije železniške proge Pragersko-Hodoš, za katerega je bil v juliju 2009 sprejet Državni prostorski načrt in na osnovi katerega sedaj oddajamo dela za projektiranje, smo sredi izvedbe gradbenih del na projektu Nadgradnje proge Pragersko – Murska Sobota; odsek Ptuj-Mekotnjak (vrednost del 45 mio EUR), za odsek Pragersko – Ptuj in Mekotnjak – Murska Sobota pripravljamo razpis za izvedbo del ter smo v zaključni fazi izvedbe del na projektu Modernizacija signalno - varnostnih naprav na železniški progi Pragersko - Ormož (vrednost projekta 45,1 mio EUR, od tega 10,079 mio EUR evropskih sredstev).